Sciroccoforum

Kann ich nachher machen. Ich denke das der Kopf auch vom JH ist. Die Ansaugbrücke ist neu gewesen, daher vermute ich das nur diese ersetzt wurde? Kann man das am Kopf erkennen?

Ich habe gestern Abend die Ölpumpe ausgebaut und abgedrückt, so wie es aussieht ist diese defekt. Ich hatte mich da auf die Werkstatt verlassen, war doof. Aber da wir den Motor jetzt eh Planen und alle Dichtungen ersetzten ist dann wenigstens alles schön.





Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wenn der Kopf vom JH wäre, wären Halterungen für die Einspritzdüsen darin.

Nimm mal nen Messchieber und miß die Größe, also den Durchmesser der Ein- und Auslassventile.

Hallo,

die.Einspritzventile sitzen beim JH in der Ansaugbrücke. Er hat 4 davon. Der RP nur eine (Zentrale). Das schließt dann auch aus daß noch der JH Mengenteiler verbaut ist.
Ich vermute mal daß bei dem Vorbesitzer die Jetronic hin war und er hatte noch einen RP daheim liegen. Hat dann alles so umgebaut.
Die Köpfe dürften gleich sein, Unterschiede gibt es nur bei Hydro und Tassenstößel Kopf.
Ob du nun 10:1 oder 8,5:1 Kolben verbaut hast können dir andere Anhand von Fotos sagen.

Gruß Christian

P.S. Ich würde auf 10:1 Kolben umbauen wenn du den schon so weit zerlegt hast. Auch wenn es "illegal" ist.

Nö, im Kopf.

christian_scirocco2 hat geschrieben: die.Einspritzventile sitzen beim JH in der Ansaugbrücke....

Schön wäre es ja, aber leider ist es nicht so, siehe Stefan. Das wird wohl der übliche Q&D Pfusch sein, hier ZKG vom JH, Kopp mit allem vom RP/ABS.

Hallo
Meiner Meinung nach wär es Besser sich den in den Papieren eingetragenen Motor samt Anbauteile zu besorgen. Falls man mal in eine "Tuner-Polizeikontrolle" kommt.

Alles andere ist eh gebastel, aber nicht dein Fehler. Übrigends könnt man sicher den Kauf Rückgängig machen, ist ja nciht der richtige Motor was schon in Richtung Betrug geht.

Danke für den Vorschlag. Den Kauf werde ich nicht Rückabwickeln, selbst ohne Motor, Reifen und Innenausstattung wäre der Preis mehr als gut gewesen

Ich baue den Motor komplett neu auf und wenn die Tuningpolizei kommt, die sich damit auskennt, hab ich Pech gehabt

Der Motor wurde jetzt geplant, alle Ventile usw. überprüft. Alle Dichtungen, Lager, Schrauben und Verschleißteile kommen neu oder sind erneuert worden.
Ich denke am Wochenende oder kommende Woche wird der Motor wieder zusammen gebaut und dann gehts auf die Straße, angemeldet ist er auch damit der Probefahrt nichts im Weg steht. [emoji106]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schon weil das so ein Teilemischmasch ist, würde ich den ganzen Murks beiseite tun und einen passenden JuHu da rein hängen. So passt das doch vorn und hinten nicht zusammen.

Aber selbst wenn alles passen täte, bevor ich mit so einem RP herum gurken würde, täte ich eher ein Tretauto draus machen.

Klar passt das. Meine Freundin fährt auch den RP im Rocco. Zusammen mit einem kurzen Getriebe geht der wie Sau.
Dazu noch die unproblematische Einspritzanlage, kann sogar per Blinkcode ausgelesen werden.

Ich werde berichten Wenn es ganz Lacke ist - fliegt der irgendwann wieder raus. Erstmal will ich wieder Scirocco fahren, bin nach 15 Jahren so heiß den kleinen wieder zu bewegen. Das komplette zerlegen kommt dann im Winter. Samstag wird noch ein neues Frontblech abgeholt, da er mal einen kleinen Unfall hatte und das nicht schön erneuert wurde. Alles dann im Winter Ich mach bei Gelegenheit mal einen eigenen Umbau Tread auf....

P.s.: Ich find es super das hier so viel Input von euch kommt!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk