Sciroccoforum

Hat sich mal jemand Gedanken gemacht, wie der Prüfer den Mischmasch aus verschiedenen Motoren eintragen soll?
Wenn der Scirocco ab Werk einen JH hatte, wollen diverse Institutionen auch einen JH im Motorraum sehen.
Es soll dort ja fähige Menschen geben, die den MKB finden und auch ablesen können.

Absolut Sinnlos bei den Jh Preisen, da wäre die Eintragung teuerer

da wird er Ihn wohl schwarz fahren, und wer soll´s schon merken, sofern er keinen Unfall baut..

ich würd´s nicht wollen

@Ralle Natürlich werde ich den nicht eintragen, sieht ja keiner und hab noch nie erlebt dass ein Prüfer den MKB abliest^^

Hab jetzt noch ein Problem, der Motor ist jetzt drinnen und alles richtig angeschlossen. Doch an den Einspritzleitungen kommt kein Kraftstoffdruck an. Nach dem Kraftstofffilter ist noch voller Druck vorhanden. Woran kann das liegen?

Weiss niemand woran dass liegen kann? Ist der Mengenteiler kaputt?

scirocco216v hat geschrieben:@Ralle Natürlich werde ich den nicht eintragen, sieht ja keiner und hab noch nie erlebt dass ein Prüfer den MKB abliest

Ich war im August zur Hauptuntersuchung und der Prüfer hat den MKB abgelesen.
Egal, Deine Entscheidung.

Wenn an den Einspritzventilen kein Kraftstoff ankommt, kann es an einem hängenden Steuerkolben im Mengenteiler liegen.