Sciroccoforum

Hättest ein H&R könntest den Sturz noch weiter reinkippen, da dort die Kante für die Excenterschraube nicht vorhanden ist.

Aber die breiten Dinger kriegst da nie drunter. Da darfst die Kotis locker 3cm verbreitern, wenns reicht

Ach H&R... bleib mir weg mit dem Zeuch.
Da kommt ein normales KW ohne Vorspannfedern rein.
Das obere Auge am Dämpfer unten mach ich nach hinten gut was größer, oder baue Sturzschrauben von Sandtler ein, schon kann ich die Felgenkante ganz bis ans Federbein kippen.
Dann steht die Felgenkante vielleicht noch 1cm über... das richtet dann der 195er auf der 9J Felge
Im extremfall muss ich vielleicht 5mm ziehen.

Bei meinem Golf III GTI wollte mir übrigens auch keiner glauben, dass ich das Ding auf den 9J so tief kriege... und da sind sogar 215er drauf

Ohne Reifen sieht das mit dem "bisschen" Sturz noch komisch aus. Aber ich lass mich mal überraschen, wie´s fertig aussieht. Aber zuviel Sturz wenn hast is doch dann auch wie auf Eiern fah´n? Hatte mal zuviel positiven, aber das wird kein Vergleich sein. Andererseits hatte ich auch schon etwas mehr negativen. War schier zu direkt und den Reifen tat´s auch net gut.

Das wird dir keiner eintragen,auch wenn es schweine geil aussieht ;)

Maik hat geschrieben:Das wird dir keiner eintragen,auch wenn es schweine geil aussieht ;)

So wie ich das rausgelesen habe, hat er das auch nicht vor

Skandal......
Dann,weitermachen xD!

Maik hat geschrieben:Skandal......
Dann,weitermachen xD!

So isch´s!
Wie oft hat man bei meinen Umbauten prophezeit, dass das net geht und nicht eintragbar ist und hab´s doch gemacht und sogar eingetragen bekommen.
Also: Das Motto lautet "immer schön gegen den Strom".
Weiter machen und net aus´m Konzept bringen lassen.

Im übrigen hat ein Kollege von mir recht ungläubig geguckt, als ich ihm von deinem 3er Golf erzählt hab. Der konnt´s auch net glauben, dass du bei so nem Tiefgang so breite Räder fährst.

Zwar ist das Fahrwerk noch nicht da, aber das andere Gadget was ich mir einfach gönnen musste ist heute eingetroffen







8000er Digifiz...
Leider ist der Kilometerstand schon recht hoch und es handelt sich um das alte, nicht reprogrammierbare Digifiz... dafür war das Teil unschlagbar günstig, billiger als ein schlechtes 7000er
Die Birne unten rechts ist leider defekt, aber das ist alles

Good news everyone!²

Fahrwerk ist da



KW V1 Inox

Minimal gebraucht, muss nur einmal ordentlich gesäubert werden, dann steht es da wie neu!
War natürlich mal wieder ein richtig guter Schnapper

Na dann hoffe ich mal, dass das tief genug runter geht. Die "alten" KW gingen irgendwie tiefer runter, in meinem 16V ist noch so eins drin.

Hab vor ca. 3 Jahren ein neues KW geholt, das ging mir nicht tief genug, dann musste ich es wieder verkaufen