2 Fragen zum JH
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Sciroccoandy
AW: 2 Fragen zum JH
Klingt logisch. Gibts nen Grund warum VW dem JH so eine beschissene Verdichtung verpasst hat?
- mYthology
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AW: 2 Fragen zum JH
Willkür, denk ich mal...
Von NICHTS eine Ahnung - zu ALLEM eine Meinung!
- aber ich gebe mein Bestes!
haut rein !! 
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- Tempest
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AW: 2 Fragen zum JH
Damals: US-Martkt mit ihrem elendig schlechten (sprich niedrig-oktanwertigen) Sprit sowie die drohende Katalisierung Deutschlands und anderer Nationen.
Tempest
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Corrado Club of GB Events Manager
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Sciroccoandy
AW: 2 Fragen zum JH
Hab mal originale Prospekte geschmökert... Laut VW sind sogar PL und KR sparsamer als JH...
- Thommy
- Erfahrener Nutzer
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AW: 2 Fragen zum JH
Sciroccoandy hat geschrieben:Hab mal originale Prospekte geschmökert... Laut VW sind sogar PL und KR sparsamer als JH...
die haben ja ebenso eine höhere Verdichtung und mehr Leistung
[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
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Günni
AW: 2 Fragen zum JH
Sciroccoandy hat geschrieben:Hab mal originale Prospekte geschmökert... Laut VW sind sogar PL und KR sparsamer als JH...
Nicht nur laut Prospekt, mein PL braucht gut 1L weniger auf 100km als die JH die ich schon gefahren habe.
- GTII-Fan
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1049
- Registriert: Fr 29. Feb 2008, 15:13
- Wohnort: Bottendorf (bei Gifhorn)
AW: 2 Fragen zum JH
hm.. wie groß ist denn der Antriebswellenflansch am FJ-Getriebe? 90mm?
könnte man das umbauen der Getriebeflansche durch austauschen der Antriebswellen umgehen? Oder passen die Antriebswellen vom 84'er nicht an einen 91'er?
Grüße
könnte man das umbauen der Getriebeflansche durch austauschen der Antriebswellen umgehen? Oder passen die Antriebswellen vom 84'er nicht an einen 91'er?
Grüße
Scirocco 2 GTII Bj.91 - technische Änderung voll in Gange :)
Suche für die neue ZE einen Stecker für das Steckfeld K
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Meiki
AW: 2 Fragen zum JH
Hier in den Links findest du die Übersetzungen,
wenn das Getriebe bis 83 verbaut wurde sind normalerweise die kleinen Flansche drauf, kann man aber austauschen.
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
wenn das Getriebe bis 83 verbaut wurde sind normalerweise die kleinen Flansche drauf, kann man aber austauschen.
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
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Sciroccoandy
AW: 2 Fragen zum JH
Günni hat geschrieben:Nicht nur laut Prospekt, mein PL braucht gut 1L weniger auf 100km als die JH die ich schon gefahren habe.
Ein Jh ist quasi ein Unmotor... !
- GTII-Fan
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1049
- Registriert: Fr 29. Feb 2008, 15:13
- Wohnort: Bottendorf (bei Gifhorn)
AW: 2 Fragen zum JH
Danke für die Links Meiki.
Mein GTi ist von 84. Ich werd' mal gucken ob das noch 90er Flansche sind.
Laut diesem Link dreht das FJ gute 500 u/min niedriger im vergleich zum aug bei 100 km/h
)
Grüße
Mein GTi ist von 84. Ich werd' mal gucken ob das noch 90er Flansche sind.
Laut diesem Link dreht das FJ gute 500 u/min niedriger im vergleich zum aug bei 100 km/h
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Scirocco 2 GTII Bj.91 - technische Änderung voll in Gange :)
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