Sciroccoforum

Beim Fahren, gerade in schnellen Kurven, wirst Du den Unterschied durchaus merken, denn die Lenkung wird deutlich exakter.

Oh ja! Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ohne hat mein Scala übelst über die Vorderachse geschoben.

Stephan L. hat geschrieben:Beim Fahren, gerade in schnellen Kurven, wirst Du den Unterschied durchaus merken, denn die Lenkung wird deutlich exakter.

Glaube ich dir sofort. Aber 1) fahre ich generell nicht schnell damit (kaum mehr als halber DZM) und 2) im speziellen fahre ich nicht schnell in Kurven. Der Rocco lebt bei mir aufm Altenteil mit Saison-Nutzung und idR mit ca. 2500 km von HU zu HU Termin und wird nicht mehr "getreten". Zum schnellen fahren, nehme ich die/den Daily Driver, der dafür gemacht wurde, auch von der Lenkung her.

Hey Leute =)

Also die Felgen sind von einem Golf drei . Das waren die fehlenden Angaben 6,5 x 15 . Also passen diese Felgen ohne Umbau ? Was würde mich das eintragen denn kosten ?

Dafür gibts so keine Freigabe, , bzw ich hab keine. Die sind ET45 und sehen ohne Spurplatten bescheiden aus. gerade hinten und es könnte Knapp werden am Federbein, Also Spurplatten kaufen.

Und wie schauts mit den Aluline Cup-Felgen 7J15 H 2 E28 Lochkreis 100mm aus ? sind die ohne Probleme drauf zu machen ?

gruß

Charlie hat geschrieben:U
Aluline Cup-Felgen ... sind die ohne Probleme drauf zu machen ?

Das kann dir wohl nur dein zuständiger aaS sagen. Auf der sicheren Seite bist du wohl nur mit originalen VW Felgen des Scirocco und den angrenzenden Modellen, z.B: Golf/Jetta oder Passat... und auch Corrado passt zT...

Mh gut gut wen jmd. noch Auvus zu viel hat bitte Melde ;)

Avus! und die gibts auch in mehreren Farben und sind übrigens 14er..