Sciroccoforum

@ COB: wenn's kurze wären jederzeit...
Mir ist mal eine Lange beim "vorsichtigen" runter winden vom Hänger genau im Knick (Hängerkante) aufgesetzt und das war es mit der Manschette....

Damit hier keiner Keiner auf die Idee kommt, das ich nur faul rumliege und nix zu tun habe.



Da mein Projekt "hinkt" kommt halt die erwähnte "Beulenpest" dran:

Wie man am Frontblech sieht, war dem Vorgänger ein Baum im Weg...
Der Zender Kaschiert gut, den Rest macht(e) das Nummernschild

Aufbau letzten Winter...


gleich mal die Sportsitze reingehauen...
Gelbgrün... kommt lecker mit Chromstossis Weiter gehts in diesem Fred: http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2710883

Soderla...

war gerade in der TG... Antriebswellen einbauen....
wenn's Wetter wieder passt kommt er zum Nunan... (hoffe das das klappt)
und wird da weitergemacht...

Für alle, die gerne mitschreiben: Die überarbeitete toDo Liste:

To Do´s:

- Rumpfmotor und Getriebe entnehmen - erledigt
- alle Anbauteile entfernen
- Unterbodenschutz entfernen
- Bodenblech lackieren
- Motorraum lacken
- Fahrertüre auftreiben oder um die Griffmulde schweissen
- Schiebedach erneuern
- Scheibengummis wechseln
- Hinterachse überholen
- Tank / Eifüllstutzen überholen
- neue Bremsleitungen (evtl. Stahlflex) einziehen
- neue Benzinleitungen einziehen
- neue Einspritzleitungen und Düsen einbauen
- neuer Kühler - erledigt
- neue Schläuche - erledigt
- Sportsitze an den Flanken nähen (lassen)
- Risse an der Rieger- / Seidlverspoilerung laminieren - erledigt
- Riegerschweller neu verkleben
- Spoilerstoßstange verkleben
- Hintere Domstrebe auftreiben
- PU Lagerschalen für Stabis organisieren
- Zusammenbau
- Sportkupplung
- Betriebsflüssigkeiten

Folie oder doch Lacken?

also bleiben:

- alle Anbauteile entfernen
- Unterbodenschutz entfernen
- Bodenblech lackieren
- Motorraum lacken
- Fahrertüre auftreiben oder um die Griffmulde schweissen
- Schiebedach erneuern
- Scheibengummis wechseln
- Hinterachse überholen
- Tank / Eifüllstutzen überholen
- neue Bremsleitungen (evtl. Stahlflex) einziehen
- neue Benzinleitungen einziehen
- neue Einspritzleitungen und Düsen einbauen
- Sportsitze an den Flanken nähen (lassen)
- Riegerschweller neu verkleben
- Spoilerstoßstange verkleben
- Hintere Domstrebe auftreiben
- PU Lagerschalen für Stabis organisieren
- Zusammenbau
- Sportkupplung
- Betriebsflüssigkeiten

Folie oder doch Lacken?

Der Kühler ist der Große Dieselkühler kommt vom Caddy. Ölkühler kommt eh seperat neben das Nummernschild...
Kühlerschläuche habe ich jetzt auch (fast) neue gefunden....

Bleiben für das Projekt immer noch: 1.515 Euronen - Stand 24.01.2011

Es geht weiter!

Sascha