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AW: *** Die MERCEDES-BENZ - Ecke *** Für Liebhaber des Guten Sterns auf allen Strasse

Verfasst: Fr 3. Sep 2010, 17:14
von COB
klausi hat geschrieben:Ein paar Bilder vorm Kauf ...

Das Polster ist eigentlich so hässlich, dass es schon wieder richtig geil ist. :geil:

Dem vernehmen nach sieht das sehr stark nach einem V6 aus, beglückst du uns noch ein bisschen mit technischen Daten rund ums Kfz ?

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Verfasst: So 5. Sep 2010, 09:55
von klausi
:wink:

Die Polster fand ich am Anfang auch echt gewöhnungsbedürftig, jedoch hat sich das mit der Zeit gewandelt. Nun finde ich es auch echt genial. ;-) Ist halt Geschmackssache.

Klar, technische Daten:
Baureihe S202, 2,4L, 170PS

Klima, abnehmbare AHK, ESP, ASR, ABS, Airbags 4x, Wegfahrsperre, Sitzheizung, spezieller Fahrersitz der sich über pneumatische Druckluftpolster an die Ergonomie des Fahrers anpassen lässt, scheckheft durchgängig, Park-Distance-Control V/H, 5 Gang Schaltung, Tempomat mit eingebautem einstellbaren Limiter

Der Motor ist ein M112 V6 mit Doppelzündung und sagenhaften 12 Zündkerzen. Höchstes Drehmoment bei 3200 1/min / 125kW bei 5900 1/min. Verdichtung 10:1, 18 Ventile, Duplex-Kette.

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Verfasst: So 5. Sep 2010, 12:36
von COB
klausi hat geschrieben: ...Tempomat mit eingebautem einstellbaren Limiter

Der Motor ist ein M112 V6 mit Doppelzündung und sagenhaften 12 Zündkerzen. ... Verdichtung 10:1, 18 Ventile, Duplex-Kette.
Da haben die sich ja richtig ins Zeug gelegt, das sollte dann recht lange halten. Bin zwar schon e weng traurig, dass sich der BENZ vom R6 getrennt hat, aber zumindest scheinen sie ihre Fähigkeiten, robuste Motoren zu bauen, nicht verlernt zu haben. Der hat doch auch variable Nockenwellen, oder ?

Mit dem Tempomat muss man mE umsichtig umgehen, da der auch aktiv die Geschwindigkeit nach oben begrenzt, daher bremst der Depp bergab, wenn Gas weg nicht reicht. Das hab ich in nem E-Klasse Mietwagen gemerkt (Kassler Berge rein fetzt das) und das geht dann fix mal auf den Bremsenverschleiss. Ich hab den dann manuell per runterschalten mit dem Motor gebremst und so nen 280 CDI hat ne rich gute Motorbremse. :geil:

PS: PDC ist ne BMW Ausstattung, beim Stern heisst das wohl Parkronic. ;-)

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Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 17:16
von klausi
Na klar :thumb: ... ich meine natürlich die Parktronik. Sorry.

Also mein Tempomat bremst noch nicht aktiv. Wenn ich beispielweise bergab die eingestellte Geschwindigkeit überschreite, so bleibt er im Schubbetrieb. So kann es natürlich vorkommen dass die Geschindigkeit überschritten wird; der Bremsenverschleiß bleibt dafür jedoch im Rahmen.

Nockenwellenverstellung ist variabel.

Heute habe ich das erste mal getankt und bin mit einem Verbrauch von 9,9L echt zufrieden. 30% Stadt, 70% Überland. :thumb:

VG
Klaus

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Verfasst: Mi 22. Sep 2010, 11:15
von klausi
Ups...die Stern-Ecke ist schon auf die 2. Seite gerutscht. ;-)

Gibts denn irgend etwas neues?

Also meinerseits wurde der Wagen erst einmal richtig winterfest gemacht.
Winterreifen, Kühlwasser, Wisch-Wasch-Anlage, Karosse teilweise konserviert, Türdichtungen gepflegt, Rensi-Schalen-Fußmatten.

Ja, das war nun so schön dass nun selbst die Sonne wieder scheint :-D

VG
Klaus :wink:

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Verfasst: So 26. Sep 2010, 17:57
von Rockerkuddel
Ja mein 190er wird jetzt erstmal vom "Winter-Saison-Komfortfahrzeug" zur Ganzjahreszulassung befördert.. Mich nervts immer wenn ich im Sommer was mitm Rocco hab und dann keine Karre habe.. Sind aber auch noch son paar Sachen zu machen.. u.a. so einen völlig hirnrissigen Kaltlaufregler einbauen wegen der Steuer :kotz: Ansich würd ich alles tun um das Teil nicht drin haben zu müssen, aber was will man machen.. Dann muss noch Rost entfernt werden und der Hubscheibenwischer braucht ne Komplettüberholung..
Zudem muss ich ach noch irgendwann mal bei der Kupplung bei, die rupft.. aber das schieb ich raus solange wies geht..
Als Dank der Mühe hab ich mir dann aber Gullideckel-Alus für die Sommerreifen gegönnt :hihi:

Joa, irgendwas is ja immer nech :prost:

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Verfasst: Mo 4. Okt 2010, 16:39
von klausi
Hallo Freunde des Sterns...

:grins:
Es gibt wieder Neuigkeiten. Letzte Woche wurde der Kombi auf LPG umgerüstet.
Verbaut wurde eine KME Diego G3 mit einem 60L Muldentank.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Umbau und natürlich auch den eingesparten Spritkosten.

Viele Grüße
Klaus

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Verfasst: Mo 4. Okt 2010, 18:59
von OSLer
Astreine Sache, noch dazu quasi unsichtbar verbaut, das kann schon was. :super:
Viel Spaß beim Sparen. ;-)


Gruss
Manu und Lars

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Verfasst: Di 5. Okt 2010, 16:52
von klausi
Na klar, sollte ja genau so unsichtbar werden, wie in eurem Rocco. Ich hoffe, dass ihr noch sehr zufrieden mit ihm seid?
Bald ist die Saison ja zu Ende und er geht dann wahrscheinlich in einen Winterschlaf.

VG
Klaus

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Verfasst: Fr 14. Jan 2011, 13:04
von Peet!
als nächstes Geburtstagsgeschenk evtl.?

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CBwQ9QEwAA