Sciroccoforum

RoccoMaus3690 hat geschrieben: Naja zurück zum Thema: Hat der Besitzer denn schon eine Preisvorstellung?

die Preisvorstellung des Vorbesitzers lag bei 900€ ... mehr dazu zu gegebener Zeit

Also die 350 Euros die hier von einigen in den Raum gestellt werden sind deutlich zu wenig.. Die 900 Euros die verlangt werden sind schon ok, VB versteht sich. In Abzug muss man natürlich die Optischen Mängel bringen. Wenn man ihn unterm Strich für 600-650 Euros bekommt fände ich es ok. Schlachten sollte man den erstmal nicht wenn die Technik stimmt.
Ich habe auch noch einen GTX (JH mit 190tkm) der von der Technik her absolut Top ist, hat nen Remus und Konis aber vorne links sind Haube, Tür, Koti und Stosstange kaputt durch einen Unfall. Habe den Wagen so für lau gekauft. Der Wagen ist nicht krumm aber der JH geht am besten von allen die ich je gefahren bin oder noch habe. Reparieren werde ich ihn i.M. nicht da andere Projekte vorgehen, schlachten aber auch nicht da die Technik halt absolut Top ist. Wert ist er halt nicht viel durch den Unfallschaden aber das juckt mich nicht, irgendwann in fernen Zukunft wenn es auch nicht mehr so viele 2er gibt wird er halt restauriert.
Was ich damit sagen will ist das man einen fahrenden Scirocco der keine gravierenden Roststellen und oder Unfall hat und die Technik gut ist schlachten sollte.

Meiner Meinung nach sind die Preise wieder am anziehen. Nach dem Abwrackwahnsinn sind gerade für Fahranfänger Fahrzeuge selten geworden. Da wird eher wert auf funktionierende und bewährte Technik gelegt. Ein Kratzer oder eine Delle spielen da kaum eine Rolle, da wohl doch noch welche dazu kommen.

Thommy hat geschrieben: zur Erinnerung, die Kiste fährt tadellos

Fragt sich nur wie lange noch. Die Leute die hier einen Scirocco mit mehr als 300.000km regelmäßig bewegen kann man glaub ich an einer Hand abzählen.

Und solange man gute Scirocco's mit wenig Kilometern für um die 1000€ findet hat das nichts mit Liebhaber sein zu tun, wenn man in eine total verbrauchte Karre unmengen an Geld rein steckt um sie wieder flott zu machen.
Vorallem wenn der Vorbesitzer noch nichtmal so auffällige Mängel wie ein kaputtes Schiebedach repariert hat.
Da ist der Motor bestimmt total gut gepflegt worden, wahrscheinlich war die Motorhaube in den letzten 10 Jahren noch kein einmal offen.

RoccoMaus3690 hat geschrieben:Dann hätt ich meinen ja auch einfach schlachten können

Dein Scirocco ist aber auch wunderschön. Da kann man gerne Liebhaber sein.

Es geht ja nicht darum Gewinn zumachen, vielmehr stellt sich die Frage ob es sich lohnt 1500€ und jede Menge Arbeit in einen verbrauchten Scirocco zu stecken oder ob man sich nicht lieber gleich einen guten für 1000€ kauft und mit dem gesparten Geld in der gesparten Zeit mit der Freundin Schuhe kaufen geht.

Realistisch nicht mehr als 600 Euro, eben weil der "Pflege"-Zustand nicht so wirklich überzeugt. Und ob es nu im Osten mehr oder weniger Roccos gibt, ist doch egal, soll ich dir wieder einen mitbringen von "drüben" ?

Sentimentale Werte sind bei der Betrachtung mal außen vor.



Gruss

sanni hat geschrieben:
Es geht ja nicht darum Gewinn zumachen, vielmehr stellt sich die Frage ob es sich lohnt 1500€ und jede Menge Arbeit in einen verbrauchten Scirocco zu stecken oder ob man sich nicht lieber gleich einen guten für 1000€ kauft und mit dem gesparten Geld in der gesparten Zeit mit der Freundin Schuhe kaufen geht.

Wenigstens einer der kapiert hat worum es geht

Klar kann man den herrichten, aber zu was für einem Preis?

Nur die optischen Mängel kosten locker nen 1000er und wenn die Karre so veranzt ist, ist die Technik bestimmt auch nicht mehr die tollste.

Um den so her zu richten das er wieder richtig gut da steht, kostet er min. 2000,-€-2500,-€ inkl. Kauf.
Dafür bekomme ich einen der um die 100000km gelaufen hat und noch gut da steht.

So jetzt könnt ihr weiter rum heulen

Günni,

besser konnte man das nicht beschreiben.Lieber die teile nutzen,die man noch gebrauchen kann,als nochmal unmengen an Kohle rein buttern.

Was noch hinzukommt ist,wir reden hier von einem 95PS Rocco der zwar einer der letzten ist(Bj.92)aber die gibt es noch ohne ende.
Wäre es einer er einer der ersten JH's und hätte um die 100tkm und wäre optisch wie auch karosserietechnisch in einem besseren zustand,sähe das ein wenig anders aus.
Dann könnte man dafür auch ein wenig mehr Geld bieten bzw ausgeben.

So und nun weiter im Text

@Tommy:

warum sollte man den nicht schlachten?Pflege hat er nach den Bildern bzw aussagen nicht viel bekommen und richtig gekümmert wurde sich um den auch nicht,wenn ich mir das so anschaue.


gruß Alex

sanni hat geschrieben:Dein Scirocco ist aber auch wunderschön. Da kann man gerne Liebhaber sein.

Danke Jedoch muss ich sagen, dass der Anfangs nicht besser aussah als der hier, als ich ihn gekauft hab. (siehe Gallerie in meinem Profil) War halt ziemlich ungepflegt aber von der Substanz her noch super. Außerdem bin ich kein Mensch, der Autos sammelt und ggfs Teile auf die Seite legt, das würde bei mir aus mehreren Gründen nicht gehen. Ich hab nur den einen Rocco und deshalb wurde er herrgerichtet. Natürlich hab ich einiges investiert (von dem das meiste wohl überhaupt nicht nötig gewesen wäre, waren vllt 500€, damit die Kiste wieder top war, der Rest war halt alles nur Tuning- und Optikkram ), der musste einfach hergerichtet werden. Im Großen und Ganzen kann man mich dann schon als Liebhaber bezeichnen.

Gas-Rocco hat geschrieben: Um den so her zu richten das er wieder richtig gut da steht, kostet er min. 2000,-€-2500,-€ inkl. Kauf.

aber wozu überhaupt? Mir ist das klar, dass das Auto keinen Schöhnheitspreis mehr gewinnen wird.
das meinte ich mich "Liebhaber" und "Nutzer" - warum nicht einfach so nehmen wie er ist? Rost bekämpfen, evtl. Koti tauschen, TÜV/AU machen und schwarzmatt rollen

OSLer hat geschrieben:Realistisch nicht mehr als 600 Euro, eben weil der "Pflege"-Zustand nicht so wirklich überzeugt. Und ob es nu im Osten mehr oder weniger Roccos gibt, ist doch egal, soll ich dir wieder einen mitbringen von "drüben" ?

ich muss auch mal auf eigenen Beinen stehen aber die Idee is keine schlechte

53b16v scirocco hat geschrieben: @Tommy:

warum sollte man den nicht schlachten?Pflege hat er nach den Bildern bzw aussagen nicht viel bekommen und richtig gekümmert wurde sich um den auch nicht,wenn ich mir das so anschaue.


gruß Alex

weil das Auto funktioniert. Ich muss doch nix zerstören, was ganz ist.
Wäre alles verzogen, zerfressen und verschlimmbessert würde ich mich über Schlachtrufe nicht wundern.


Grüße, Thommy

Thommy hat geschrieben:warum nicht einfach so nehmen wie er ist? Rost bekämpfen, evtl. Koti tauschen, TÜV/AU machen und schwarzmatt rollen

Grüße, Thommy

Machen Sie es so, ist derselbe Ansatz, den ich bei meinem habe. Technisch absolut einwandfrei, optisch ist kein Blumentopf mehr damit zu gewinnen ... so what? Mir doch egal, ich hab da extrem viel Spaß mit. Und der Rocco darf ruhig zeigen, daß er benutzt wurde und wird, Patina gehört dazu.

Also kauf, stell weg, für den Koti hab ich ne lustige Idee.


Gruss
Lars