Sciroccoforum

Joooo, das wird schon. Ich verfolge deinen Aufbaubericht, geht doch voran!

So, fertig! Powersprint-Anlage ist jetzt auch drauf, auf den Fotos leider noch nicht:

Schick! Gefällt mir sehr gut!

Ich möchte euch das Endresultat nicht vorenthalten...

as is mit den th lines passiert?? sehr schönes golfilein!!

Die hab ich dem Scirocco angezogen.

na dann gehts ja,standen demgölfchen aber auch gut!!magste mal n foo zeigen wie die aufm rocco aussehen?also nehme malan die sind auf dem einser rocco oder? aufm 2er hab ich die schonmal beim kumpel gesehen.

Natürlich, so sieht das aus:

Sehr schick, sehr deszent der Golf! Gefällt mir sehr gut!

Der Scirocco ist aber noch besser!

Gruß

Jens

Hallo Zick,


was du da machst, mag ja bestimmt toll werden und es mag auch mir gefallen.

Aber entgegen den anderen Äußerungen: Du hast ein echtes originales Ersthandauto aus 1979 mit 48000km!!! - Sowas ist Superselten!!!!
Sowas baut man nicht um!!! Ein "Spucknapflenkrad" wäre gerade noch tolerierbar!
Ich halte deinen Umbau mit Chromstoßstangen, Gewindefahrwerk und anderen Räder für den größten Frevel, den man solch einem originalem Fahrzeug aus Ersthand antun kann!!!

Solch ein Auto darf man weder umbauen, noch restaurieren!!! - man muß es einfach erhalten. Und dabei sollte man sehr sorgsam vorgehen, um möglichst viel des Originals zu erhalten!!!

Bitte versteh mich nicht falsch, ich habe keine Probleme damit, daß jemand sein altes Auto umbaut - selber bin ich auch nicht besser! Aber dein Golf 1 gehört im Originalzustand erhalten!!!
Such dir für solche Umbauten einen nicht mehr originalgetreu aufbauungswürdigen Golf!

Wie gesagt, bin ich kein Purist oder "Originalfetischist": Selbst fahre ich einen Scirocco 1 mit 1,8t Turbo 20V mit fast 200PS und habe dabei keine Sorgen, ein "geschichtliches Kulturgut" zerstört zu haben. Der Wagen (eigentlich war es nur eine desolate Rohkarosse) war einfach dafür prädestiniert, ein Breifbeschwerer zu werden. Bestimmt hätte ich auch ähnliches Objekt für mein Projekt (1,8t 20V Turbo) kaufen können (und es wäre in der Summe der finanziellen Aufwendungen vielleicht sogar günstiger gewesen), wie deinen Golf 1, aber sowas wollte ich nicht, da damit mein Projekt Scirocco 1 mit 20V Turbo gestorben wäre und ich nicht einem 1,6l 75PS Automaten fahren wollte, weil ich es wirklich nicht "über´s Herz" gebracht hätte, solch ein Auto komplett umzubauen - ich hätte es dann im Original erhalten!


Gruss.