Sciroccoforum

700 währe mir auch zu viel irgendwie

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der golf hat die alte ZE also hat er keinen G-kat.
jedoch vom baujahr her muss er einen U-kat haben.
vermutlich hat er den MH vergasermotor !
tüv hat der golf doch noch bis 10/2008


Weitere Details zum Fahrzeug:
HU-Prüfung: 10/2008
Hubraum: 1263 cm³
Zylinder: 4
Gänge: 5
Sitzplätze: 5

scirocco*1 hat geschrieben:der golf hat die alte ZE also hat er keinen G-kat.
jedoch vom baujahr her muss er einen U-kat haben.
vermutlich hat er den MH vergasermotor !

und das heißt es wäre ne Euro 1 oder? bzw. evtl. aufrüstbar?

es gibt doch den 1,3er Motor im Golf, der D3 tauglich ist - wie heißt der? mir schwebt da immer NP vor. Von wann bis wann gab es den?

naja TÜV bis 10/08 is für mein Bedarf kein TÜV, brauche ja ein Winterauto welches mich mindestens bis april 2010 begleitet.

MfG Thommy

das währe der NZ motor der D3 tauglich ist !
die gab es von september oder oktober 89 bis zum schluss im 2er !

U-kat ist keine euro 1 --> eine nummer schlechter !

wenn der golf von der karosse noch in schuss währe dann könntest
du dir den golf noch holen und den motor samt technik umbauen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxqtyvcpotlc

der kabelbaum währe kein thema die gehen bei ebay für 10 euro weg !

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das ist natürlich deine entscheidung.
ich würde einen diesel holen und auf pöl umbauen
so wie ich es gerade vor habe.
da fährst du sau billig wenn du altes pommesöl
aus den gaststätten holst (geschenkt) und filterst !
bei den spritpreisen ist das die beste alternative und
da kann auch kein gas umbau mithalten von den kosten her !

die anschaffung ist zwar erstmal teuer und die steuern auch aber dann
gehts voll ans sparen da kommt nur noch freude auf !

MFG

aah NZ - wundervoll. Das hilft mir bei der Suche! Danke.

deine beiden Vorschläge liegen leider außerhalb meiner Fähigkeiten und meiner (Frei)Zeit

naja am besten bissel warten und immer bei ebay kuken !
da findet man immer schnäppchen !

Scirocco GLS hat geschrieben:Die Nachbarn haben auch nen Toyota Carina E (Kombi) von Bj: 96

Der Karren frisst kaum was, 7 Liter mit dem 1.6er und 110PS.
Sehr robust der Wagen, er hat schon 260TKM drauf und mit der Wartung hatten die es nicht so, da war halt der Ölwechsel halt mal nach 50000KM dran

Nun nageln zwar die Hydros, aber er läuft wie ein Uhrwerk, denk der macht die 300.000Km, trotz misserablen Wartung voll.

Klappern, fehlanzeige, Sitze und Cockpit sind auch nach so einer hohen Laufleistung noch Top.

Rost suchst du an ihm auch vergeblich, nur bei den roten muss man aufpassen, die werden bei nicht polieren schnell weiß

Jo, richtig, meiner is rot und schon relativ weiss.....schade eigentlich, senkt den Wert schon derbe

Nochmal Achtung:

ich konnte meine Finger nicht still halten

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=004

hoffentlich geht das gut mit dem kleinen!

so wie es aussieht sind auf dem Wagen 175/70R13 nich gestattet wa? und 185/60R14 dann wohl auch nicht?


MfG Thommy

hast gekauft den hobel ??

MFG

jaaha

dauert nur ne Weile eh da was passiert, bin erst Ende des Monats wieder daheim - blöde Prüfungen...