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Also ich fahre seit JAhren meine Toyo Proxes T1-R. Ich finde die super. Und meine vorderen, die doch gerade in den letzten 2-3 Jahren schwer zu arbeiten hatten haben auch recht lang gehalten.
Leider war heute wieder ein Tag, an dem alles schief gehen möchte ...
nun sind die Marangoni doch nicht mehr so günstig wie die Toyo, entweder über Nacht teurer geworden oder mein Kumpel hat sich gestern verguckt. Naja ... hatte mich auch schon gewundert.
Zu allem Überfluss wurde mir heute noch die KFZ-Steuer abgebucht, ohne jegliche Vorwarnung oder ähnlichem ... Find ich doch etwas krass. Werde versuchen diese Einzugsermächtigung aufzuheben. Für nen Studenten is Ende des Monats eben nicht mehr viel Geld da... Zum Glück kann man sagen, dass ich den D3 KAT habe, da is das Minus auf dem Konto nicht allzu groß.
Deswegen werde ich das mit den Felgen auch ganz in Ruhe machen und auf die Toyos warten. Evtl. brauche ich dann sowieso noch Spurplatten. Und die Eintragung kostet ohnehin viel Geld...
MfG der Pleitegeier Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr , original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
also ich hab auch die Toyos drauf, keine Probleme mit, sowohl bei nasser als auch trockener fahrbahn super Bodenhaftung, solange man Kurven nicht grade mit 120 km/h mitnimmt
Hier für die Klick-Faulen:
"Frage: Irgendwie kann ich das gar nicht Nachvollziehen. Hatte eben einen solchen Satz in 265 und 225 auf meinem Boxster S und bin mit diesen Reifen die Nordschleife in 8:30 gefahren, was ca. 5 sec. schneller ist, als der Werksfahrer mit Serienbereifung. Gut mein Auto hatte nicht viel mit der Serie gemeinsam, aber der Reifen lies es auf jedenfall zu. Ich möcht niemand zu nahe treten aber vielleicht liegt es hier doch eher am Können des Fahrers oder des Fahrzeuges cu
11.03.11 Antwort: so eine miese stoppuhr hatte ich auch mal.. nicht darüber gewundert, daß ständig busse mit nordschleifentouristen an Ihnen kurvenaußen vorbeiziehen? und daß der Arbeiter mit dem weißen Farbeimerchen, der die Begrenzungslinie nachmalte, in Minute 7 noch immer neben Ihnen war? ...die Reifen SIND absoluter schrott. Wer damit sowas feines wie einen Boxster verunziert, baut auch Anhängerkupplungen für Güllesprenkler an Ferraris."
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL [SIGPIC][/SIGPIC]