Sciroccoforum

Das sieht mal richtig aus.
Bei der Tankanzeige könnt man noch verbessern. Schreibst Du ja aber selbst. Ebbes is halt immer

Jetzt fährste mal nen bisl und sagst mir wie das so geht. Bzw mach ich im Sommer mal nen Testfahrt mit Gas. (wobei wir bei der letzten Testfahrt ja auch reichlich "Gas" gegeben haben )
Wenn sich das alles so bewärt, dann wir der nächste A4 auch nen S oder RS

@Andy: Ja, ebbes ist immer Aber die Feinheiten mach ich ja gern Das nächste mal fahren wir auf Gas, dann kannst dir selbst nen Eindruck machen. Bin bisher sehr zufrieden damit. Beim RS hast das Problem, dass es ein FSI ist, da ist die Umrüstung etwas komplizierter. Daher (und weil er ca. 10t € mehr gekostet hätte ) wurde es bei mir dann ein S und kein RS...

@Dirk: Ja, jetzt macht das "Gas" geben wieder richtig Spaß! Endlich wieder normale Tankkosten! Warst ja heute ordentlich unterwegs! Ich hab diese Woche Resturlaubsabbau

Daher (und weil er ca. 10t € mehr gekostet hätte ) wurde es bei mir dann ein S und kein RS...

Ach die werden auch nich billiger

moin moin, fahr auch nen scirocco jh auf gas, hab ihn so gekauft. die gasanlage besitzt er nun schon seit fünf jahren und ca. 80tkm und läuft fast problemlos. wenn ich den wagen auf gas ausstelle und einige zeit später wieder starten möchte, läuft er meines erachtens nach die ersten 10 sekunden nur auf drei pötten. stelle ich die anlage jedoch vorm abstellen des motors ab, gibt es keine probleme. na ja, nur mal meine erfahrung mit dem zeug, ansonston alles tip top, bin zufrieden. gruß marc

Hey,
jetzt habe ich mich zum 5. mal durch alle Posts hier gelesen und bin noch immer verwirrt! :D

Ich fahre einen 92er Scirocco GT2 mit knapp 60tkm! Überlege ständig hin und her ob ich auf Gas umbauen soll oder nicht. Nur wird hier hin und wieder die K-Jettronic negativ erwähnt.
Meine Frage daher:
Lohnt sich der Gasumbau für meinen Wagen bzw meinen Geldbeutel?
Lg,
Costa

Costa hat geschrieben:Hey,
jetzt habe ich mich zum 5. mal durch alle Posts hier gelesen und bin noch immer verwirrt! :D

Ich fahre einen 92er Scirocco GT2 mit knapp 60tkm! Überlege ständig hin und her ob ich auf Gas umbauen soll oder nicht. Nur wird hier hin und wieder die K-Jettronic negativ erwähnt.
Meine Frage daher:
Lohnt sich der Gasumbau für meinen Wagen bzw meinen Geldbeutel?
Lg,
Costa

Woher sollen wir wissen ob sich das für dich lohnt.
Kommt halt drauf an wie viel du fährst und sich die Gasanlage amortisiert hat.
Rechne mit 0,70€ für Gas und 1,58€ für Benzin (Preise hier bei mir)

Danke schonmal für deine Antwort und Entschuldigung dafür, dass ich mich so blöd ausgedrückt habe..
Eigentlich wollte ich wissen, welche Probleme mit der K-Jettronich auftreten.. hab das nicht so richtig verstanden!
Aber bevor ich weiter doofe Fragen stelle, lese ich nochmal alles durch!

Dann sag ich auch mal Hallo in der Gas-Ecke..
Wir haben unseren Familien Passat ABF auch begast. Leider fangen hier auch die ersten Problemchen an.
Zur Erklärung, es ist eine Gebrauchte Venturi Anlage die vorher auch im gleichen Passat mit selbem Motor verbaut war.
Nach der Montage lief die Anlage erst mal Problemlos, dann war noch kurz die Betankungsleitung undicht. Dieses wurde abgestellt.
Nun ist aber das Problem das nach kurzem Gasbetrieb auf einmal die Motorbremse einsetzt, manchmal bekommt er nochmal kurz Gas und bremst dann aber wieder. Nun schalte ich um auf Benzin und Später wieder auf Gas. Dann beginnt es von vorne. Ich hatte aber auch schon 15km zurückgelegt bevor er wieder "Bremste".
Jemand ne Ahnung was die Ursache sein Könnte

Grüssle

hmm, ich bin alles andere als ein Gasprofi - aber klingt so als ob irgendwo die Leitung eingefriert?! Ähnliche Probleme hatte ich mit meinem Vergaser im Rocco sowie auch im Käfer (hat jetzt natürlich nichts mit Gas zu tun, aber die Symptome waren ähnlich)

Hey,
Was müsste alles angepasst bzw. verändert werden, wenn ich meinen GT2 auf Gas umrüste?
Denke da an Ventile+ Dichtungen etc?!
Lg, Costa