Sciroccoforum

Es hat geschneit!!!
Und zwar gute 15cm hier in Mittenwald. Hab in der Nacht noch ne halbe Tankfüllung verblasen )

Gruß Daniel

Verdammt!
Hört auf damit, mir das zu sagen!

Hatte bis vor 2 Wochen einen Allrad, den ich aber wegen einem nicht abzuschlagenden Angebot verkauft habe.
Und meinen quattro bekomm ich erst Ende Februar ... toll

Und jetzt nehm ich immer den Golf IV kombi meiner mutter ... klasse sache. Frontkratzer is ja mehr als fad bei solch einem Wetter

hab hier ein durchaus intressantes Magazin zum Thema Urquattro gefunden... (mein Traum) das Auto natürlich......
http://cgi.ebay.de/urquattro-Prospekt-i ... otohosting

HAb bisher nur etwas gedriftet! Sobald es wieder schneit lass ich's krachen! Vorrausgesetzt es ist noch am WE, solang ich daheim im Schwarzwald bin...

@BIZ-KR: Mach dem (ex-) Besitzer mal druck, dieses Jahr muss man die Schneetage ausnutzen...

@Robert:

Ja, das ist nich so einfach.
Der Herr bekommt seinen neuen Wagen (A6 allroad !!) erst mit Ende Februar ... vorher kann er nicht drauf verzichten, und es is ja auch so ausgemacht ...
Aber ich hab ja noch andere Allrad-Gefährte im Fuhrpark :
der 325ix BMW meines Bruders mit einem aufgebauten Mercedes-Kompressor (ja, das funktioniert! , und er hat auch noch einen sunny 4x4 (90PS, viel zu wenig fürs ordentliche driften) den er halt eigentlich jetzt wieder weiterverkaufen will... mal sehen, vielleicht kann ich ihm einen ausspannen...

Musst es ja wenigstens ein bischen ausnutzen!

Wie ist der BMW Allrad eigendlich so? Würd mich mal interessieren, im Vergleich zum " richtigen " Allrad quattro

Das mitm Kompressor hört sich interessant an...

>>ich will meinen Verbrauch mal wieder UNTER 13 Liter kriegen, auch wenns nur Gas ist<<

Das schaff ich mit Sprit auch nur wenns nicht schneit )

Und wenn eine Frau so weit mit meinem Auto fahren würde , würde ich lieber beten und mit dem schlimmsten rechnen

Gruß Daniel

Boah! Schlucken Eure QP´s wirklich so viel?!?
Ich fahr meinen 100er NF quattro im Schnitt unter 10 Liter (Maximal warens mal 12 nach ner Vollgas-Autobahn-tour) Und meinen 200er 20V turbo bring ich im Schnitt auch auf gut 10l/100km wenn ich n bissl aufpass. Okay, wenn ich´s da n bissl krachen lass sind im Schnitt auch mal 12-13 drin, aber dann blutet das Herz schon ordentlich beim Blick auf die Durchschnittsverbrauchsanzeige!
Naja, der Typ 44 hat halt auch den besseren cw-Wert!

MFG Schmidti

Hi Dirk!
Also laut dieser Quelle hier: http://www.audi100-online.de/Daten/daten.html
hat die Limo einen cw Wert: 0,29 - 0,34 je nach Ausführung (Der 20V wäre da wohl eher weiter hinten anzusetzen...)
und der Avant sogar nur: 0,33 - 0,36...
Genauere Angaben hab ich dazu leider auch nicht...

Wegen Deinem Sattel: Was ich mir bei den Vorderen eigentlich nur vorstellen könnte is, dass die Beläge auf dem Halter festgegammelt sind. (Du hast da nicht zufällig Kupferpaste zum schmieren der Beläge in der Führung benutzt? Damit gammeln die nämlich meistens nur umso schneller, wenn mal das Fett weg is.)
Oder die Führungsbolzen zwischen Sattel und Halter, dann würde aber nur der eine Belag anliegen...
Oder aber dieser Rückstell-Gummiring im Sattel ist hinüber, so dass der Kolben nach dem Lösen des Bremsdruckes nicht wieder zurückgestellt wird...

MFG Schmidti

oh oh oh. bin gespannt auf die lösung

gruß angel