Sciroccoforum

ich finde die umbau-aktion richtig cool,wenn man bedenkt,was man hier ansonsten an den kopf geschmissen bekommt zum thema jh tuning......

und bei dem tuning finde ich das preis/leistung verhältnis auch nich schlecht.........

weiter so.......die jh fahrer hier sehen das mit sicherheit alle so......

Is nen G60 mit Kompressor...

Mfg Micha

scirocco power hat geschrieben:was macht ihr denn um gottes willen beim ATU

Reifen wechseln.
Die guten Toyo Proxess
Hab selber keine Möglichkeit, und bei meinem Reifenmann war die Hölle los...
ATU (Ammateure Treiben Unfug) machts möglich.

Hab heute profisorisch den Schiebedachdeckel montiert, der unterbau ist total am Sack, und es fehlen Teile.
Jetzt sind auch Regenfahrten möglich, und das Mic der Kamera rauscht nicht mehr so arg.
Wir machen noch lustigere Videos.

micha1324 hat geschrieben:Is nen G60 mit Kompressor...

Mfg Micha

Stimmt.
Der alte Blow war mit JH + K-Jet.
Dieser hat den PG samt Digifant drin.
Nächstes Wochenende gehts auf den Dyno, dann wird sich zeigen welche Machine mehr most bringt.

Der Blow1 hatte mit diesem Setup ca. 160 PS.
Wenn der jetzt mehr drückt, taugt der Motor was.

Nr.2

Da taugt der Ton mehr! Und ob JH oder PG...Kompressor geht auf beiden Selbe Methode!

so muss das laufen

Am geilsten is der Sound, im ersten Video, als die Beiden kranken Hunde im Formationsflug am Kameramann vorbei donnern!^^

Verkehrsrowdies!

blablablabla dei mudda alda!

War ja klar, dass sowas bei rauskommt, wenn Ihr die ganze Nacht am gasen seit, und der Chriss noch meint an den Rechner zu müssen...

Scirocco G60 vs Golf 4 Gti wer gewinnt?

beim nächsten Mal mach ma richtig Grillfest