Sciroccoforum

1-er GT 1.6 mit 85 PS ist laut Internet gleich mit 2-er GT 1.8 mit 95 PS

PS.Du meinst die Bremsbacken....

Beläge wohl schon, Trommeln und Radbremszylinder nicht. Kommt auch darauf an, welche BJ. der Einser ist. Altes Modell oder schon Facelift Die ersten Einser hatten eine andere Bremsnachstellung ohne Feder. Die Bremse musste hinten von Hand nachgestellt werden. Solltest Du die JH-Bremse in den Einser setzen wollen, musst du die Bremskraftregler vorn mitverwenden. Und die Bremsankerplatte hinten muß auch mit verbaut werden.

Moin danke erstmal
Ich habe hier ein komplettes bremsset für den einser liegen und hab mir gestern spontan einen zweier gt gekauft und der tüvi hat gesagt hinten sind die Bremsen
Zu schwach....da wollte ich wenn es passt erstmal die vorhandenen neun bremsbacken vom einser rein bauen wenn es passt

Eine Frage hätte ich noch der 2er (260tkm)
läuft im kalten Zustand extrem unrund
Was kann es sein Vorbesitzer meinte es könnte
Ein zusatzluftschieber sein?
Von alten Fords kenn ich das da ist es oft die lamdasonde
Gibt es beim jh so ein classiker der das sein könnte?

Danke lg

Moinsen.
Ist zu 90% der "Warmlaufregler", das ist dem JH seine Schwachstelle.
Gibt aber natürlich noch einen großen packen mehr Möglichkeiten. Benutz mal die Forensuche, da gibt es viele einträge zu.

Cool danke kann man den reparieren?
Bzw ist ein neuer teuer?
War der noch wo anders verbaut?

Danke schönes Wochenende allen

Hallo

Gestern kam endlich mein Zertifikat von der Stiftung Automuseum, da sieht ganz gut aus .
Aber beim Radio geben die an das ein Radio Ingolstadt (R12) verbaut sein soll, aber das Auto ist BJ.5/86 gab es da noch solche alten Radios?
ich würde meinen das da ein Beta oder Gamma rein gehört, es sind auch 4 Lautsprecher verbaut
und in der Bedienungsanleitung und im Tropic Verkaufsprospekt sieht man auch nur Gamma Radios
vielleicht weiß jemand was da rein muss, sonst muss ich mich bei VW noch mal beschweren

Danke Mike

Moinsen,
das kann nur ein Fehler sein, oder ich liege total falsch. Das ist doch das mit Chromblende das garnet von der Blende her in den DIN-Schacht richtig reinpasst. Oder stehe ich da grad auf dem Schlauch?
86 sollte das Ingoldstadt nicht mehr angeboten worden sein.

Also in meinem 16v und im GT2 Prospekt wird das nimmer angeboten. auch hier Beta, Gamma

so hab ich mir das auch schon gedacht, da muss ich noch mal an VW was schreiben, sie wollten ja 65€ dafür haben

t4mike hat geschrieben: ... sie wollten ja 65€ dafür haben

Nicht dein Ernst ? Die Liste der SA kann man bei anderen Herstellern mit der FIN ganz einfach aus dem Internet runter laden... Kosten = 0. Und das zurück bis in die 50er... *Großes Kopfschüttel*