Sciroccoforum

hat der KR definitiv auch

KR und PL haben Kolbenbodenkühlung und Natrium gefüllte Auslassventile.

na dann haben wir ja bald alle möglichen Kombinationen durch jetzt ...

im motortalk habe ich eben irgendwo gelesen das z.b. der 9A keine natriumbefüllten ventile hat, dafür aber wasserumspülte kerzenlöcher

Der ZK des 9A ist der Gleiche wie der von KR und PL ab MJ91, selbst das Innenleben ist zu 99% gleich.

Im Reparaturleitfaden von VW steht genau wie die Natrium Ventile entsorgt werden müssen bei KR und PL.

mh seltsam ..und welcher ZK hat dann die wasserumspülten kerzenlöcher ?

Alle oder eben keiner. Aber sind nicht immer die Kerzenlöcher irgendwie "umspült" ? Es gibt ja kaum einen Kopf, der im Bereich Brennraum nun keine Wasserkanäle hätte.

ne da gab es definitiv verschiedene köpfe .. . da gitbs auch bilder von die kann man erkennen die mit den zusatz wasserkanälen im die kerzenlöcher haben viel massivere dickere Mittelstege im Ansaugkanal. hab irgendwo mal fotos gesehen. diese würden angeblich auch keine hitzerisse am kerzenloch bekommen wäre auch doof weil dann dort das wasser rauskommen würde ...

also die Blöcke sind gleich bei PL/KR... also auch die Kolbenbodenkühlung.
Natriumgefüllte Auslassventile haben auch beide.
Dann gabs lediglich die 027er und 051er Köpfe.
Kann schon sein, dass hier die Kanalführungen geändert wurden, aber da habe ich leider keine Infos, da nur 027er Köpfe... meine aber in irgendeinem Forum mal darüber gelesen zu haben.