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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Verfasst: Do 7. Jan 2010, 13:41
von RCV
So,
hab dann nochens umdisponiert!
Schöne Telefonfelgen mit farbigen, neuen Porsche Nabenkappen
Falls wer Adapterplatten hat von 5/130 auf 4/100, bescheid sagen bitte

AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Verfasst: Do 7. Jan 2010, 13:45
von Buggyboy
RCV hat geschrieben:So,
hab dann nochens umdisponiert!
Schöne Telefonfelgen mit farbigen, neuen Porsche Nabenkappen
Falls wer Adapterplatten hat von 5/130 auf 4/100, bescheid sagen bitte
Buggyboy76 hat geschrieben:Ich mag ja die Telefonfelgen, schön in Schwarz mit polierten rand, oder Hackmesser...
Gute Wahl..

AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Verfasst: Do 7. Jan 2010, 13:52
von RCV
Jo
Die Telefons und Hackmesser aber auch find ich schon sehr geil.
Nu hats sich aber angeboten mit den Telefonen da, die liegen bloss 45 Min. von mir weg, die werd ich wohl nachher ma abholen...
AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Verfasst: Do 7. Jan 2010, 13:58
von Buggyboy
welche Größe werden die und mit was für schlappen? Schon ne Idee?
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Verfasst: Do 7. Jan 2010, 14:09
von Maggus
Sieht bestimmt

aus.
Wat haben die denn für ne ET? Nen Kumpel von mir hatte die Gullideckel Porschefelgen in 7,5 + 9x16 auf nem 6N. Musste glaub so um die 50mm mit Adapter und Spurplatten drauf machen damit das was gleichsah.
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Verfasst: Do 7. Jan 2010, 14:13
von Günni
Ich find , die sehen total Kacke aus, nur weil Porsche drauf steht sind die noch lange nicht schön.
Aber wenn sie dir gefallen...
Der Preis für die Adapterplatten wird dir nicht gefallen.
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Verfasst: Do 7. Jan 2010, 14:42
von RCV
Da werden wohl die juten Nankang NS2 185/45-15 draufkommen, sind 7x15 ET 52,3
Die Preise für Adapterplatten kenn ich
Naja, so habsch aber Felgen, wo nich jeder hat
Mir würdense übrigens auch gefallen, wenn kein Porsche Logo drauf wär

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Verfasst: Do 7. Jan 2010, 15:45
von exhaust-sound
RCV hat geschrieben:Da werden wohl die juten Nankang NS2 185/45-15 draufkommen, sind 7x15 ET 52,3
Die Preise für Adapterplatten kenn ich
Naja, so habsch aber Felgen, wo nich jeder hat
Mir würdense übrigens auch gefallen, wenn kein Porsche Logo drauf wär
Kannst ja en Abarth Aufkleber über Porschelogo kleben
Das passt jetzt aber nicht ganz ins System, oder?
Hinterachse - von 255er auf 185er runter regulieren?

Also ich sach dat Fahrwerk kommt noch tiefer mit den Domlagern und wenn et sich gesetzt hätt.
Bei mir war es nachher so, das ich keine 15Zöller mehr drunter bekommen hab abernoch Fleisch (Gewinde) nach unten hatte.
Fahrgefühl, als würdest du auf einer Bierbank schlafen und einer schägt mit einem dicken Hammer drauf! VOLL

AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Verfasst: Do 7. Jan 2010, 16:13
von RCV
255 auf 185 is schon n Umstieg, aber die Krise trifft auch mich nech nech
Jane, das war eben son Spontankauf, mir gefielen die Telefons so gut, dafür lass ich auch schomma dat fette Tiefbett sausen

Ich glaub, ich bin krank
Aber sei unbesorgt, die 255er dürfen dann weiterhin aufm 16V ihr Unwesen treiben

AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Verfasst: Do 7. Jan 2010, 16:19
von dr.scirado
gute wahl
die telefonfelgen da gabs doch auch ma von ATS oder so?! in 13 zoll. wollt ich mir damals als winterfelgen ma geholt haben, habs dann aber aus vernunftsgründen gelassen
die umstellung auf trennscheiben is natürlich en ding
da bin ich ma gespannt! vielleicht sollte ich dem Z400 dann einfach meine 155/70 13er winterreifen drunterschnallen?
in dem sinne!
