Sciroccoforum

was es nicht alles gibt also jetzt versuche ich erstmal überhaupt wieder licht zu bekommen und dann in step zwei würde das sinn machen - also danke für den hinweis. ich werde mal berichten ob es an dem schalter am lenkstock gelegen hat oder nicht - ich hoffe es aber sehr denn scheinbar bleibt sonst nix anderes übrig als doch irgendwo ein kabelbruch oder sowas in der art

Viel Erfolg. wenn du länger was vom Scirocco haben willst, bzw.sicher unterwegs sein möchtest ist der Einbau Pflicht. Die Lichtschalter und Umschalter sind auf die Ströme nicht ausgelegt.
Ich durfte selbst erleben wie "schön" es ist wenn mitten in der Nacht auf der Landstraße Das Abblendlicht schlagartig ausfällt. Vom Unterschied der Lichtstärke/Ausleuchtung ganz abgesehen.

http://www.h4-booster.de/infos.php

Jo, seh ich auch so. Der Relaissatz ist sehr empfehlenswert. Damit wirds dann auch hell vorn.

Hallo in die Runde, ich verzweifle jetzt langsam. Ich habe jetzt noch den (linken) Lenkstockschalter getauscht - Ergebnis: NICHTS
Es geht weiterhin nur das Standlicht an, das Abblendlicht und Fernlicht geben weiterhin keinen Mucks von sich. Ich krieg echt ne Kriese, mir fällt jetzt auch nichts mehr an was man austauschen könnte.
Ich werde jetzt vermutlich den denkbar ungünstigsten Weg gehen, und mit zwei Kabeln vom Lichtschalter direkt auf die Stecksicherungen gehen (diese entfallen dann natürlich). Ein anderer Weg fällt mir echt nicht mehr ein außer den kompletten Kabelbaum zu tauschen, was natürlich nicht in Frage kommt. Halt doch eins fällt mir noch ein: ich verkaufe den Eimer wieder und lege mir ein neues Model zu bei dem man die Fehler ganz sauber per Diagnose auslesen kann

achso anbei mal ein bild meiner ZE, lann es sein das irgendein relais / sicherung fehlt???

Sicher dass Du den richtigen Lichtschalter verbaut hast?

hi also die schalter haben ein anderes steckmuster, somit kann man die nicht vertauschen. und mein lichtschalter tuts ja wie schon erwähnt

Wie wäre es denn wenn du systematisch nachmessen würdest.
Multimeter oder Prüflampe, ein Anschluß an Masse und dann Kontaktstelle für Kontaktstelle durchmessen, dem Stromlaufplan folgen. Dann kommst du doch an die Stelle wo eine Leitungsunterbrechung herrscht.

Hallo zusammen, Urlaubsbedingt konnte ich dem Thema noch nicht weiter nachgehen. Ich werde die Tage noch mal alles durchmessen und hier berichten