Sciroccoforum

Da muss auch nix angepasst werden.
Ich habe diese Kombi selbst lange Jahre gefahren und der Tacho war noch vollkommen in der Toleranz.
Alles OK.

Jo, wird auch so sein. Aber der TÜVer will halt nen Nachweis darüber, damit er auf der sicheren Seite ist. Auf Treffen sieht man ja, dass das ne gängige Größe ist. Das mit der Toleranz hab ich selber auch schon durch die Reifenrechner gecheckt.

Hab meinem zweiten Prüfer mal meine Gutachten mit kurzer Erklärung per Mail geschickt, will da drüberschauen und dann Bescheid geben.

MoorKai hat geschrieben: Aber der TÜVer will halt nen Nachweis darüber, damit er auf der sicheren Seite ist.

Kann der als Dipl-Ing keinen Taschenrechner bedienen ? Diplom im Lotto gewonnen oder wie ?

Naja, die technischen Dienste wollen sich eben doppelt absichern.
Ein Vergleichsgutachten sollte aber zu bekommen sein.
Ich schaue heute Abend mal in meine Unterlagen, ggf. finde ich noch das Gutachten von meinen damaligen Felgen, dort stand diese Reifengröße ebenfalls drin, auch 7x15.

Also mein neuer Prüfer möchte noch eine Reifenfreigabe, die ich vorhin angefordert habe und die Tachoüberprüfung. Das Problem bei der Tachoüberprüfung und den kleineren Rädern ist ja nicht, dass nur die Räder 3,4% kleiner sind als die 175/70R13, sondern dass sich dieser Wert zu der Abweichung addiert, die der Tacho schon ab Werk hat, diese darf halt insgesamt nicht zu groß sein. Nen entsprechenden Tachodienst hab ich inzwischen gefunden, der Bosch-Dienst in Osna kann das nicht...kein Prüfstand.

Danke nightgamer, dein Gutachten scheint schon viel geholfen zu haben.

Also ich hab ne Abweichung mit meinen 185/45 auf 7x15 mit 5,1 % da hat keiner nach Tacho oder so gefragt

MoorKai hat geschrieben: mein neuer Prüfer möchte ... die Räder 3,4% kleiner sind als die 175/70R13, sondern dass sich dieser Wert zu der Abweichung addiert...

Der kann wohl auch keinen Taschenrechner bedienen ... traurig...

Hi,

kurze Aufklärung:

Tachoüberprüfung hat eine Abweichung von 8km/h bei 120km/h ergeben. Somit voll in der Toleranz. Kosten: 100€ für ne Viertelstunde Arbeit.

Eintragung beim TÜV hat dann problemlos geklappt, vorallem auch Dank des Gutachtens von Nightgamer...vielen, vielen Dank dafür. Ohne wäre es echt schwierig geworden.

Der Rocco hat nun die geringst mögliche Bodenfreiheit und die maximale Breite auf der Hinterachse, die bei meinem Prüfer möglich waren (wie gesagt, ein Prüfer, der sich sehr viel mit Tuning beschäftigt und weiß, was geht und was nicht!)

Vielen Dank nochmals und viele Grüße
Kai

Mach doch bitte mal ein paar Bilder.

Kai, welche Reifenmarke hast du denn drauf und wo hast du die gekauft ? Gibt es außer Toyo noch andere Anbieter?