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AW: OZ Superturismo GT
Verfasst: So 9. Mär 2014, 12:59
von scirocco0815
Würde an sehr gute gebrauchte Felgen drankommen und da sind noch fast neue 195/45R16 drauf.
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 13:00
von bonsai007
scirocco0815 hat geschrieben:Würde an sehr gute gebrauchte Felgen drankommen und da sind noch fast neue 195/45R16 drauf.
Dann nimm die Felgen und verkauf die Reifen!
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 14:42
von COB
bonsai007 hat geschrieben:
Weil die 195/45 R16 einen Größeren Abrollumfang haben als die Standardreifengrößen, und damit wird zu wenig Geschwindigkeit angezeigt
Das halte ich für ein Gerücht, der hat "genauso viel" Umfang wie ein 195/50R15 und damit wie ein 185/55R15 und der wie ein 185/60R14, die sind alle drei VW Serie für die damaligen Baureihen Golf/Scirocco/Jetta und sind lt. VW alle auch möglich am Scirocco. Da macht ein aaS also nichts falsch. Was nicht ginge, wäre ein 205/45, der wäre zu groß, das stimmt, aber nur für die VA.
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 14:46
von COB
scirocco0815 hat geschrieben:
Würde an sehr gute gebrauchte Felgen drankommen und da sind noch fast neue 195/45R16 drauf.
Dann montiere die Dinger, fahre mit dem Gutachten (in dem diese Kombination für den Scirocco im besten Fall so drin steht) zum TÜV und habe Freude damit.
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 15:46
von scirocco0815
Ich werde mal schauen wie ichs machen werde. An der HA will ich aus optischen Gründen dann noch Spurplatten verbauen. Was ist da maximal möglich? ET 42 haben die Felgen.
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 16:08
von Thommy
COB hat geschrieben:Das halte ich für ein Gerücht, der hat "genauso viel" Umfang wie ein 195/50R15 und damit wie ein 185/55R15 und der wie ein 185/60R14, die sind alle drei VW Serie für die damaligen Baureihen Golf/Scirocco/Jetta und sind lt. VW alle auch möglich am Scirocco. Da macht ein aaS also nichts falsch. Was nicht ginge, wäre ein 205/45, der wäre zu groß, das stimmt, aber nur für die VA.
Das halte ich für eine Milchmädchenrechnung. Damit addieren sich die Toleranzen immer wieder dazu.
Da sollte man schon vom 185/60R14 ausgehen, das ist der "größte" Reifen, der in der ABE zum Scirocco steht.
Hier gibts bereits einige Beiträge zu dem Thema, inkl. nachvollziehbaren und nicht nachvollziehbaren Quellenangaben:
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... rollumfang
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 18:04
von Ralle
Thommy´s Scirocco meinte ich!

Das Auto passt, aber die Felgen sind leider andere......
Hier habe ich mal ein paar Abrollumfänge (seltsames Wort) aufgelistet:
http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?330712-Welche-VW-BBS-Felge-6Jx15-oder-6-5Jx16-evtl-Bilder&p=2742537&viewfull=1#post2742537
VW gibt für die Serienfelgen in 6x15 die Grösse 185/55 R15 (1777mm Umfang) frei, damit liegt ein 195/45 R16 mit seinen 1769mm Umfang also im Bereich des Machbaren.
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 18:27
von MoorKai
Stimmt Ralle,
auf dem GT ist jetzt ne 7x16" Felge ET35 mit 195/45 16" eingetragen...hat der Prüfer durch seinen Rechner gejagt und ist die optimale Größe. Hinten sind noch 20mm Spurplatten pro Seite drauf...die Tieferlegung ist aber recht moderat, da nichts gebördelt werden sollte.
(meiner Meinung nach sieht 195/40 auch sehr komisch aus...einfacch zu wenig Gummi auf der Felge, die 195/45 sind perfekt)
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 19:13
von COB
Thommy hat geschrieben:
Das halte ich für eine Milchmädchenrechnung.
Sage mir warum. Oder anders, rechne es mal nach. Alle drei Reifengrößen gibt es zB am Golf 2 ab Werk. Ich fahre 195er am Scirocco, Tachoanpassung war bei der DEKRA nie ein Thema. Es sind immer Abweichungen zulässig, sowohl nach oben, als auch nach unten und diese Größen liegen mE alle im zulässigen Bereich, siehe Ralle.
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Verfasst: So 9. Mär 2014, 19:51
von Thommy
COB hat geschrieben:Sage mir warum.
Steht doch dabei.
Oder anders, rechne es mal nach. Alle drei Reifengrößen gibt es zB am Golf 2 ab Werk. Ich fahre 195er am Scirocco, Tachoanpassung war bei der DEKRA nie ein Thema. Es sind immer Abweichungen zulässig, sowohl nach oben, als auch nach unten und diese Größen liegen mE alle im zulässigen Bereich, siehe Ralle.
Was für den Golf passt, muss nicht zwangsläufig auch auf den Scirocco übertragbar sein.
Zumal der 2er Scirocco für mich mehr mit dem Golf 1 gemeinsam hat als mit dem Golf 2.
Ich bin davon überzeugt, dass sich die Mathematik dahinter seit meiner letzten Nachrechnung nicht geändert hat.
Die Bestimmungen und Vorschriften hingegen schon.
Wenn ich es richtig im Kopf habe, ist eine Abweichung nach oben nicht (mehr) zulässig, bis zu 4% nach unten hingegen schon. Das war früher anscheinend anders.
Tante Edith:
Ralle hat dort einen schönen Vergleich. Die VW-Freigabe für den 2er Scirocco mit 15" Felgen und dem 185/55R15 sind größer als die 195/45R16. Ein gutes Argument, wenn man diesen Reifen fahren will und mit dem aaS ins Gespräch geht.
Für einen Freifahrtsschein halte ich es allerdings nicht. Da kommt dann sicherlich der Ermessenspielraum zum tragen.