Sciroccoforum

Rocco_Manu hat geschrieben:hallo danke schonmal die meisten teile sind schon vorhanden ich brauch nur noch ein paar einzelteile

Versteh mich nicht falsch, aber warum fragst du dann hier nach ner Liste? Hast du denn Sciroccoteile da oder welche vom Golf/Passat o.ä.. Vieles ist zwar auch 16V, aber paßt dann beim Scirocco nicht.

Hallo,
der ideale Motor, wenn man schon umbaut ist der ABF Motor....16V mit 150 PS aus Golf 3 oder Seat....

EddiZ1000 hat geschrieben: der ideale Motor, wenn man schon umbaut ist der ABF Motor...

Der ist vlt. der schönste und beste, aber sicher nicht der ideale... Hochblock, Motorlagerung völlig anders, Motorelektronik nicht 1:1 kompatibel, Sauge auf der falschen Seite (auch nicht umbaubar), Seilzuggetriebe usw... Dagegen ist ein PL geradezu in kosmischer Geschwindigkeit eingebaut.

COB hat geschrieben:Der ist vlt. der schönste und beste, aber sicher nicht der ideale... Hochblock, Motorlagerung völlig anders, Motorelektronik nicht 1:1 kompatibel, Sauge auf der falschen Seite (auch nicht umbaubar), Seilzuggetriebe usw... Dagegen ist ein PL geradezu in kosmischer Geschwindigkeit eingebaut.

Schon mal einen Umgebaut?
Dann wüsstest das es gar nicht so umfangreich ist wie beschrieben. Wenn man 020er Getriebe fährt sind alle haltepunkte gleich. Ich für meinen Teil finde das der rocco die saugung auf der falschen seite hat, aber na gut. elektrik ist auch kein hexenwerk.

Also bevor man sich die Veraltete PL oder KR Technik einbaut,dann doch lieber denn ABF,kostet nicht mehr in der Anschaffung,bekommt man auch eher als Euro 2 Eingetragen.Vor allem Digifant anstatt K(KE) Jetronic.

Maggus hat geschrieben:Schon mal einen Umgebaut?

16V ? Ja, einen KR und einen 9A, beide in einen Golf I. Da muss man auch schon einiges um basteln und das sind beides keine Hochblöcke, wo dann die AGA relativ einfach passt.

Der Hochblock ist wurscht, passt trotzdem alles wie bei PL, KR, ADL und sonstigen 16Vs.
Ich habs ja hinter mir. Hat bei 2E (8V Hochblock) und beim ABF (16V Hochblock) keine anpassungen an der AGA gegeben und passt.

COB hat geschrieben:16V ? Ja

Dann doch Nein.

COB hat geschrieben:Der ist vlt. der schönste und beste, aber sicher nicht der ideale... Hochblock, Motorlagerung völlig anders, Motorelektronik nicht 1:1 kompatibel, Sauge auf der falschen Seite (auch nicht umbaubar), Seilzuggetriebe usw... Dagegen ist ein PL geradezu in kosmischer Geschwindigkeit eingebaut.

Maggus, unser COB weiß eben auch nicht alles Thema auch schon so oft durchgekaut. Hochblock, Motorlagerung (vom JH oder PL) und Getriebe (PL) passen Plug&Play in den Rocco...

Stimmt, Elektrik und Spritleitungen müssen angepasst werden, aber Saugrohr kann in Fahrtrichtung rechts liegen, ist somit kein Thema. Der Rippenriemenspanner mit Lima und Riemen sollte auch durch PL Lima ersetzt werden, da sonst Karosseriearbeiten erforderlich sind.

Marvin hat geschrieben:weiß eben auch nicht alles ... Hochblock, Motorlagerung (vom JH oder PL) und Getriebe (PL) passen Plug&Play in den Rocco...

Das stimmt, und auch das stimmt. Mechanisch passt vieles, eigentlich alles irgendwie, aber welcher Auspuff zB passt denn P&P an den Hochblock im Scirocco ? Es geht dabei meist weniger um den Motorblock oder Getriebe (wenn auch nicht das zum Motor passende) an sich, das passt fast immer irgendwie, Ärger macht und Nerven kostet meist die Peripherie, gerade für einen Erstumbauer. Und die Sauge rechts sieht im Rocco einfach Scheisse aus, zumal Halter für Lufi-Kasten usw dann ja auch auf der falschen Seite sind.

COB hat geschrieben:welcher Auspuff zB passt denn P&P an den Hochblock im Scirocco

Der Serien 16V Auspuff!

COB hat geschrieben:Und die Sauge rechts sieht im Rocco einfach Scheisse aus, zumal Halter für Lufi-Kasten usw dann ja auch auf der falschen Seite sind.

Das liegt wohl im Auge des Betrachters. Ich finde die Saugung rechts schöner und Schrauberfreundlicher. So kommt man schön ans Getriebe ran.

COB hat geschrieben: Ärger macht und Nerven kostet meist die Peripherie, gerade für einen Erstumbauer. )

Also ich bin kein Profi im KFZ Gewerbe, aber geärgert habe ich mich nicht beim Umbau, eher gefreut aufs Ergebniss.