Sciroccoforum

Hallo,

Du weist natürlich, dass so ne Stoßstange alleine ziemlich "verloren" ausschaut. Nicht umsonst ist das immer ein ganzes Kit ringsherum. Dir ist natürlich auch bewußt, davon gehe ich aus, dass man die nicht einfach nur anschraubt, sondern das zur Montage ein paar mehr Arbeiten notwenig sind, ja? Bei den Riegerstoßstangen werden zum Beispiel die vorderen Kotflügel von unten her bis zur Stoßstange quasi weggekürzt. Ganz billig waren die Stoßstangen dabei auch nie.
Dann kommen vorne direkt nach der Stoßstange Radlaufverbreiterungen ohne die das Ganze auch keinen vernünftigen Abschluß hat, wie ich finde. Diese enden dann direkt auf den Seitenschwellern. Ist der Rest des Kits nicht mit dran, hängt nur die Stoßstange vorne ziemlich tief unten, was die Seitenlinie kaputt macht.

Will man die Stoßstange so nutzen, wie es gedacht ist, kommen die Blinker in die Stoßstange und erfordern dann ein verschließen der orginalen Blinkerecken und die Montage von seitlichen Blinkern am Kotflügel. Man kann allerdings auch die Serienblinker dran lassen.

Alles in Allem doch etwas mehr Aufwand als nur alte Stoßstange ab, neue Stoßtstange dran.

Trotzdem ein schöner Umbau so etwas.

Hätte eine Rieger GTB um 80.- abzugeben. Wurde seitlich so angepasst dass man die kutflügel und Radlaufabdeckungen nicht modifizieren muss. Gutachten hab ich auch dazu und einen Brief, wos eingetragen ist.

Hier mal ein paar Bilder von Robby´s "Daywalker" mit Riegervorne und REst nichts,hab leider kein Bild gefunden von der Seite....Vorne Tief und der Rest Serie halt,zumindest optisch.

also alleine sieh zeimlich doof aus .. dann leiber ne kamei x1 einzeln drauf ...

Seidl und Rieger Kits hab ich da. Würde mich auch davon trennen wenns sich lohnt. Teile sind neu, wurden mal angepasst und lagern seit einem Weilchen.