Sciroccoforum

den rocco hab ich jetzt seit 2 jahren. hab noch nie probleme gehabt.

der startet garnicht mehr, nicht mal mit bremsenreiniger (nicht eine zündung) das is ja das was ich garnicht versteh...

-stauscheibe ist leichtgängig und der kolben dort bewegt sich auch
-zündfunken sind da
-benzindruck is da

achso, das problem ist das erste mal vor 3 tagen aufgetreten.

auto war kalt, ich mach ihn an, er geht aus und auch nicht mehr an.
dann hab ich das ganze zündungszeug gewechselt (zündverteiler, zündspule)

nachdem lief er plötzlich wieder...

vorgestern dann bin ich den ganzen tag mit dem ding rumgefahren, ohne probleme.

stell die karre bei nem kumpel ab und steig 10 min später wieder ein---- auto tot...

bei der gestrigen und heutigen fehlersuche, lief er manchmal auf 3 töppn und manchmal garnicht...

Benzindruck = Sprit auf allen Zylindern ? WLR mal geprüft ? Und dann hast du uU noch ein elektrisches Problem und du kannst mal die Tips von Peet abarbeiten. Ansonsten gehen mir z Zt die Ideen aus.

Zündanlassschalter könnte auch noch defekt sein. Würde erklären warum er manchmal läuft und dann wieder nicht.

so leute, gute nachrichten... der läuft immer noch nicht::ironie

also spritnebel macht er schönen... (sogar soviel das ich den heute erst ma leer machen musste)
relais 26 is auch gewechselt...

wie kann ich den warmlaufregler kontrollieren?

habe noch eine idee... achtung:

was wäre wenn der zahnriemen übergesprungen ist und er deswegen ne richtig zündet? könnte das vielleicht auch ne möglichkeit sein?

gruß schlenki

so der bock läuft immer noch nicht, der zahnriemen is schonma ne drübergesprungen...

also falls ihr noch ideen habt, bzw mir sagen könnt wie der warmlaufregler kontrolliert werden kann, dann schreibt mir bitte

falls nicht, der hat tüv neu und kann gern abgeholt werden.

7.5x16 und 9x16 borbet a felgen mit neuen maxxis 195/45 225/40 (eingetragen)
domstreben oben unten (eingetragen)
gewundefahrwerk (eingetragen)

holt den mist ab, ich hab die schnauze voll...

hast du meine Tips befolgt?

und die von den anderen auch?

erzähl mal!

Gruß Peet

also,

relais gewechselt (26 und benzinpumpe)
benzinpumpe gewechselt (unterm auto)
zündspule und zündverteiler
mengenteiler überprüft
einspritzventile überprüft
zahnriemen uberprüft
alle kabel angeschaut
unterdruckschläuche überprüft

könnte jetzt maximal ne neue zündverteilerkappe, nen neuen läuferfinger und neue zündkerzen kaufen (erst 1 jahr alt)

funken sehen top aus und tun verdammt weh :-D

Beratungsresistent?

Lese dir nochmal alles durch was an Tips gekommen sind!

sorry peet!, ich weiß ne ob ich harte les aber was hab ich noch vergessen?

und bitte veratet mir ma wie man den scheiß warmlaufregler kontrolliert...

Die Heizung kannst du mit einem Multimeter durchmessen, sollte glaube ich etwa 18 Ohm haben das Teil. Die eigentliche Funktion überprüfst du mit einem Benzindruckmessgerät.

Achso, deinen ersten Satz habe ich nicht verstanden.