So, jetzt hatte ich mal Zeit das zu prüfen. Ich hab auch nochmal mit einem anderen Mechaniker gesprochen und der gab mir den Tipp, die Stange im Getriebe mitzuwechseln. Und das wars auch! Wenn man die beiden (neue und alte) Stangen vergleicht: mit der Zeit nutzt sich die kugelförmige Spitze ab. Da fehlen dann 1-2mm, aber über die ganzen Hebel kannst dann das Kupplungspedal bis zum Bodenblech drücken.
Die Stangen gibts noch und kosten ca. 16€. Also immer beim Kupplung wechseln die Stangen und die Teller (die auch einlaufen) mitwechseln.
Die Hebel brechen in der Tat auch gerne, aber die habe ich kontrolliert und sind bei allen drei Getrieben ok.
Kupplungsproblem: Kupplungshebel lässt sich zu weit ziehen
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