AW: Defekt am Turbolader erkennen
Verfasst: Fr 1. Jun 2012, 10:20
Gut, da kenn ich mich nicht aus, ich gebe es zu, ich bin da altmodisch, für derartigen Leistungen so bis 200 kW da nehm ich lieber was um 3.0 ltr in R6 frei gesaugt und habe Freude an relativ sorglosen min. 250.000 km.scirocco power hat geschrieben: Die 2,0tfsi von 200-265PS haben auch nahezu keine Probleme und sind recht sparsam. Also funktionieren würde es ja
