Sciroccoforum

Und ständig grüßt der Rost, Benzinrohr auseinandergflext, repariert, zusammenschweißt und lackiert

mittlerweile wieder ne neue Büchse Lack aufgemacht, nun sind wir bei dem 3. Liter schwarz und 2,5 Liter Grund, auch schon die 3. Drahtbürste für die Bohrmaschine, die Maschine schon mal repariert, Den Schraubstock neu befestigt (Die alte hat meinen Zarten Bemühungen an den Motorlagern nicht standgehalten) und allein die letzte Woche fast 200€ an Teilen bei VW investiert, Es leben die Preise bei Classic ... Open End.....


Und hier der 22er HBZ der umbedingt gestern noch verrecken musste, dacht ich schaust mal rein..., Neuteile sind schon bstellt, dann kommt er erst nächstes WE auf die Beine, auch Egal


PS: Zeitplan ändert sich etwas, nach langem hin und her darf ich jetzt endlich bauen, dafür ist einiges an Geld schon mal weg. Mich hatten Sie wohl besonders gern, und da wird´s teuer...
Blauen Lack kriegt er also diesen Winter nicht mehr, geht erstmal der Abriß vor damit neues folgen kann

Na was fehlt hier auf dem Foto? da isses ja Hochzeitsvorbereitungen Und schon drin

hi , super nu steht er endlich im troknen.weiter so!!

Wasser fertig bis auf den kleinen Schlauch oben, ABF Kühler ging leider nicht rein wenn die Batterie rein soll...
Keilriemenzeigs zickt noch, brauch noch ne kleine gekröpfte Riemenscheibe für die Wapu (ABF ist kleiner), iss ern bisserl tricky wegen der 8V Klima, da muss einiges passend gemacht werden


bin grad am Luftfilterkasten...., neue Rückseite aus Blech ist schon so gut wie fertig

nächstes Update dann nächste Woche

mfg ck

Hi Cekey
Sieht Prima aus was ich bis jetzt gesehen hab. Mir steht das auch nächste Woche bevor. Ich hab hier einen Corrado mit 9A stehen der in meinen 88er Scala soll. Mich würde der neue Luftfilterhalter rechtsseitig Interessieren da ich keine Lust auf das linksseitige Ansaugrohr hab.
Ich wünsch dir noch viel Spass mit deinem Rocco und seh dir Virtuell über die Schulter.
LG
Mike

So, Seilzugschaltungsbox ist wohl fertig, mal den Praxistest abwarten

nun nervte heute noch die festgegangene Vorförderpumpe, verwechselte Öldruckgeber, dann bricht noch ein Geber ab....
und natürlich zu allerletzt die WFS, erkennt das dämliche Steuergerät seinen eigenen Transponder nicht mehr
sollte wohl nicht ein halbes Jahr ohne Strom sein

die üblichen 1000 Kleinigkeiten halt

es kann sich nur um Stunden handeln, wie viele halt ;O)

Jetzt ist ja onehin fast Saisonende. Also kein Stress, das wird schon.

ach Saison iss mir, das Jahr fahr ich eh nimmer größer

vielleicht nächste Jahr wenn ich Ihn nicht gleich zerleg, aber wahrscheinlich bau ich erst die Garage

...man muss sehen was man tut....

Tüvvorbereitungen: mal gucken ob ich Ihn morgen mal anlass....
oder es halt zumindest versuch

Falls jemand mal ein Problem mit dem selbstnachstellendem Kupplungsseil hat, hab mein´s zerlegt und repariert...

@ el loco Rocco, weist du wer die birnen geklaut hat? wenn ja ich schick ihm ein paar.... Arme Sau... ;O)
hat doch wirklich einer sich am Rücklicht bedient, da hab ich den fehler natürlich zuletzt gesucht wenn man bis auf dahinten die ganze Karre auseinander hatte
Mein Nachbar meinte nur er baut auch immer aus was geht, gehabt hat er natürlich keine....

so, nun geht´s in´s Bettchen
mfg ck

Hi,Chrille,he he he nee Ick war's nicht hab nur den Motor u Getriebe behalten,aber das weiste ja!,
Hab aber ne Ahnung wer's gewesen sein könnte!!
Haste ja echt ne Menge geschafft, hoffe es gibt mal n paar Bilder!, bin gespannt.
Gruss Samir