Sciroccoforum

Die "ENS" Lager von ClausvonEssen sind vom Preis her recht günstig im Vergleich zu Powerflex oder Superflex.
Ich habe die ENS Lager aufgrund der schwarzen Farbe gewählt, somit entfällt jeglicher Stress beim TüV.
Das Material dieser Lager ist bei mir nun 20000TKm im Einsatz und zeigt keine Verschleißerscheinungen. Auch keine Geräusche.

Mag sein, das der direkte Vergleich zwischen brandneuen Gummilagern und PU Lagern nicht groß ist, aber ich habe an meinem Fahrzeug eben doch eine Verbesserung wahrnehmen können. Und selbst wenn dies Einbildung ist, so haben die PU Lager schon ihren Sinn erfüllt, ich bin zufriedener mit dem Fahrverhalten meines Autos.

Länger halten tun diese Lager bei höheren Leistungen auf jedenfall.

Na das ist doch mal ne Aussage.
Ich glaub ich habe mich entschieden.Dann kommt noch die leichtere Montage hinzu und schon haben die PU`s gewonnen.

Aber schreibt fleisig weiter,da ist das halt jetzt der PU-thread.

Moin moin,

die PU Lager von Claus von Essen,werde ich auch verbauen und konnte diese auch schon Testen.Du hast ein strafferes Fahrverhalten und wenn du sie "einfettest",bekommst du keine Probbleme.
Ob du diese in Schwarz oder Rot,Lila usw benutzt,ist ziemlich egal.

Eingetragen bekommst du diese nicht,das kannste direkt mal vergessen und wenn es ein Prüfer sehr genau nimmt,bekommste keinen TÜV,das mal nur am Rande!!!

Fahrverhalten ist ein wenig Aggresiver,da es straffer wird und du hast weniger Schwankbewegungen in den Kurven.

Ich bin für ein klares Pro PU Lager.


Gruß Alex

Ich hab auch die schwarzen von Klaus von Essen und die machen bei mir auch keine Geräusche.
Hatte zwar erst gedacht das die Montage aufgrund der größeren Härte der PU Lager schwieriger wird,
aber im gegenteil mit dem beiliegenden Montagegel ging es besser als normale Gummilager.
Beim tüv hatte ich auch noch keine Probleme weil ich die schwarzen genommen habe.

Den Gesamttenor kann ich insgesamt unterschreiben. In meinem 16V hatte ich auch PU Lager drin, das war ein deutlicher Unterschied zu den Gummiteilen. Das Fahrwerk im 16V war allerdings nicht soo hart, von dem her weiß ich nicht, wie es mit den Lagern und hartem Fahrwerk ist.
In jedem Fall wird das Ganze aber straffer und sportlicher.

Danke für die vielen Beiträge. Werde mir bei meinen Fahrzeugen ( aktuell müssen die HA Lager Golf 2 GT neu ) auch für die PU Lager entscheiden! Ich habe noch eine Baustelle mit einem Golf 4 eines Freundes und einem Mängelbericht der Dekra. Dieser gibt mir "nur" 4 Wochen Zeit zur Reparatur! Daher meine Frage:
Wie lange wartet man auf die Lager bei Claus von Essen? Auf eine schnelle Antwort würde ich mich freuen.
Gruß
Michael

michaelkurt hat geschrieben:Danke für die vielen Beiträge. Werde mir bei meinen Fahrzeugen ( aktuell müssen die HA Lager Golf 2 GT neu ) auch für die PU Lager entscheiden! Ich habe noch eine Baustelle mit einem Golf 4 eines Freundes und einem Mängelbericht der Dekra. Dieser gibt mir "nur" 4 Wochen Zeit zur Reparatur! Daher meine Frage:
Wie lange wartet man auf die Lager bei Claus von Essen? Auf eine schnelle Antwort würde ich mich freuen.
Gruß
Michael

Hallo,
Keiner Erfahrung mit den Lieferzeiten ?

Meine Sachen waren meißt innerhalb einer Woche da, einmal war etwas nicht lieferbar und das wurde nachgeschickt.

Also mir ist schon des öfteren zu Ohren gekommen, dass man im Motorsport auf der VA PU Lager und an der HA die Gummilager nimmt.

rocco79 hat geschrieben:Also mir ist schon des öfteren zu Ohren gekommen, dass man im Motorsport auf der VA PU Lager und an der HA die Gummilager nimmt.

Kann das jemand bestätigen?