Sciroccoforum

Das nicht jeder gleich weiß, wer da im Graben liegt

Habe meinen alten S4 C4 4.2 in Rente geschickt, und mir einen S6plus als Winterschlampe zugelegt.
Ist sogar ein ganz seltener 7-Sitzer.

Hi!

Nachdem ich letztes Jahr mim Polo im Schnee versunken bin hab ich dieses Jahr
ein paar Brikett mehr auf den Ofen gelegt:
91er Passat Syncro G60
..und wehe ich bleib stecken

Ich hab gar keine Lust auf Winter

Ich fahr wie auch im Alltag den Bora

Mal gucken wie der Passi sich so schlagen wird. Bilder gibts wenn ich wieder am PC häng

seit letztem Jahr dieses Winterauto. Coupé 2,8 quattro

Werde noch wahnsinnig mit dem neuen Forum. Es ist nicht möglich Bilder einzubetten, da diese nach ein paar Stunden wieder gelöscht werden. Der Beitrag läßt sich auch weder bearbeiten noch löschen. Echt tolle Show. Dann gibts die Bilder halt wieder über imageshack.

Kuhni hat geschrieben: Dann gibts die Bilder halt wieder über imageshack.

Da sieht mans mal wieder, mit einer vernünftigen Wahl der Farbkombination kann sogar so ein eigentlich fader AUDI 100 sehr ansprechend aussehen. Ich verstehe die Leute immer nicht, die sich freiwillig in solche innen gruftig-dunklen Kisten hocken, wenn auch Alternativen angeboten werden.

COB hat geschrieben:Da sieht mans mal wieder, mit einer vernünftigen Wahl der Farbkombination kann sogar so ein eigentlich fader AUDI 100 sehr ansprechend aussehen. Ich verstehe die Leute immer nicht, die sich freiwillig in solche innen gruftig-dunklen Kisten hocken, wenn auch Alternativen angeboten werden.

Liegt evtl daran, dass Helles zu schnell Dunkel wird, wenn man nicht laufend am putzen sein weill. Ich würd mich zu leb Tage keine beige oder weisse Innenaustattung in nem Alltagshobel zulegen.

Andy-GTII hat geschrieben:dass Helles zu schnell Dunkel wird, wenn man nicht laufend am putzen sein weill.

Ich bin fast 4 Jahre eine nahezu weisse Ausstattung gefahren und habe die nicht 1x geputzt und hatte auch keinen Verdunklungseffekt. Sicher hängt das immer auch etwas von der Qualität des Bezugs UND vom Anforderungsprofil ab, wenn ich mich sofort nach der Arbeit zB mit ölverschmierter Schrauberkombi da reinhocken will, dann ist das natürlich unweigerlich die falsche Wahl, aber im Bürositzerfahrdienst haste da Null Probleme. Und ich glaube kaum, dass so ein 100.000,- DM Auto die erste Wahl als Alltagsauto eines sich dreckig machenden Handwerkers/Bergmanns usw. gewesen ist.