AW: ex motor
Verfasst: Sa 14. Mai 2011, 22:12
ja kla der krümmer wird auch demnächst neu gemacht keine frage... nur muss ich ja nach und nach alle fehler beheben .. ich werd mich da morgen mal ans einstellen machen, danke erstmal :)
Fireball hat geschrieben:Also mit 1200 bis 1400 iss der leerlauf was hoch. Versuch den mal runter zu drehen. Oben am luftfilterkasten gibt es ne öffnung. Darunter iss die verstellschraube (glaub schlitz) für den leerlauf. ...
Falsch !
Die Schraube im Luftfilterkasten ist die CO-Schraube.
An der würde ich erstmal nicht drehen.
Die Standgasschraube ist am Drosselklappenansteller hinten links, SW 13.