Sciroccoforum

Also ich kann auch nur zustimmen, der RE geht nicht schlecht. Ich hatte zwar selber keinen, aber bin diverse Male in einem mitgefahren. Vom Spassfaktor her besser als der JH, möchte ich meinen

Der JH is ja doch eher ein träges Teil, wenn auch recht langlebig.

liegt wohl auch and er verdichtung der RE hat doch bestimtm auch 10:1 der JH meien ich nur 8,5:1 macht ja auch schonmal was aus

Roccofreak16V hat geschrieben:Das ein JH keinen vom Hocker reisst weiss ja wohl hier jeder im Forum.
Ich bin ne zeitlang mal nen RE gefahren und muss echt sagen dieser gefällt mir viel viel besser als der JH. Leistungsunterschied ist nicht viel, wobei der JH laut Tacho schon besser geht.
Doch zum Fahren gefällt mir der RE viel besser, er hat eben die Vergaser Charakteristic, fuss nur aufs Gas legen und es geht schon zügig los, Der JH ist in den unteren Touren doch ne sehr Träge Bude.

Obwohl ich schon 3x 16V Kr´s hatte (einen hab ich noch immer) muss ich sagen in meiner ganzen Rocco Zeit machte mir der 90PS Versager EX Motor den meisten Spass.
Wenn auch weniger leistung als der KR war der EX sehr agil und Giftig.
Und ein PL ist und bleibt ein total gezähmter 16V.

Dennoch aufgrund der Abgasnormen und der Umweltzonen ist und bleibt es sinnvoller nen Rocco mit JH Motor zu kaufen.

Grüsse Marc.

ja ich habe mit meinem EX auchviel spaß JH´s zu jagen da er sehr gut läuft vom RE hab ich bis jezz eig nur schlechtes gehört

also, bin bestens mit meinem RE zufrieden... geht wie die Sau...
in den ganzen Jahren war nur mal ne neue Pulldowndose für den Vergaser fällig...
Spritverbrauch hält sich auch in Grenzen... ok... könnte manchmal mehr Dampf haben,
aber geht auch so....

Der RE ist mit 9,0:1 Verdichtet der JH "nur" mit 8,5:1. Am meisten hat dann aber doch der EX mit 10,0:1. Im Drehmoment ist der EX dem JH sogar 3 Nm überlegen,was aber mehr ausmachen dürfte sind die 95kg Leistungsgewicht die beide unterscheidet.
Mir hat aber der EX viel mehr spaß gemacht als mein JH, dreht bei Bedarf sogar über die 7000-er Marke

)
Vorteilhaft fand ich beim JH die Servo und das bessere Kaltlaufverhalten im Winter, ja habe meine Roccos in einer geistigen Umnachtung im Winter gefahren

Kommt nicht mehr vor,versprochen

Habe auch nen RE und der macht deutlich mehr spaß als ein JH, vorrausgesetzt der gute Pierburg Vergaser arbeitet ordentlich :)
Ab 4000U/M machts nen "Schlag", wenn die 2te Drosselklappe des Vergasers aufgeh und er zieht beinahe noch mal doppelt so gut. Toller "Aha-effekt". XD
Um noch mal das mit dem 2. Gang anzuschneiden, den kann man, dank dem nicht vorhandenden Drehzahlbegrenzer übrigens bis 120 ziehen ohne im roten Bereich zu fahren. :)
Ist ein toller Motor, und bei allem Spaß den man damit hat, fahre ich zwischen 7 und maximal 9 Litern ( und da musste schon 100 km Bahn Dauervollgas fahren! )
Alles im allem, wenn der Vergaser dicht ist und einwandfrei funktioniert ( ist sehr ekelhaft so einen 2e2 Vergaser zu zerpflücken und abzudichten ) ist der Motor absolut empfehlenswert.
Der Rocco mit RE wiegt übrigens 870kg, by the way ^^

...ich bin sie ja auch alle gefahren und Spaß haben sie alle gemacht - sie sind eben auch alle für heutige Verhältnisse gleich lahm...nur wenig mehr oder weniger lahm...

...das cruisen ist den Dingern einfach näher als das überholen und schont eben auch die betagte Gesamtperformance...

Für mich wäre aber der JH immer wieder die bessere Wahl wegen der erwähnten Vorteile mit der Einspritzung! Es war einfach beruhigend, all dieses Vergasergedöns (bis hin zum Motorbrand...) nicht mehr an der Backe zu haben und überall parken zu dürfen...aber ich bin eben auch schon etwas älter...

...

- sie sind eben auch alle für heutige Verhältnisse gleich lahm...

Also so langsam find ich die roccos nu nicht. Egal ob KR oder RE. Im vergleich zu gleich starken heutigen fahrzeugen haben sie eigentlich immer die nase vorn, schon weil sie viel weniger wiegen. Und auch gegen leistungsstärkere fahrzeuge seh ich immer meinen stich, sobald auch nur eine einzige kurve auf der strecke iss. Nur auf der autobahn sind roccos halt vergleichsweise lam. Aber wer will da schon fahren? Geradeaus fahren war für mich schon immer ein zeichen von schlechter fahrzeugbeherrschung...

Fireball hat geschrieben: Geradeaus fahren war für mich schon immer ein zeichen von schlechter fahrzeugbeherrschung...

Is ja geil!!
Recht haben hast du tun

Ich fahr ja auch nen RE im Winter und finde den wirklich spaßig. Schön ist auch die Getriebeübersetzung und er spricht auch nett aufs Gas an. Nen JH bin ich (man glaube es oder nicht) noch NIE gefahren xD Deshalb kann ich keinen Vergleich ziehen. Aber der RE fährt sich sehr gut

Sciroccoforum

72 PS auch gut?

AW: 72 PS auch gut?

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