Sciroccoforum

Wenn das Hosenrohr so aussieht wie auf dem Bild, insbesondere die Aufnahme am Krümmer und mit Flansch zum Kat anschrauben, nein! Nur der JH/RE hatte ein solches Hosenrohr. Ich tippe aufs rechte Motorlager... Wenn das neu sein sollte, dann eventuell falsch eingepresst, kann ich mir aber nicht vorstellen.

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2707191

GetriebeLager wurde schon ersetzt und das stützlager VORNE zum kühler hin... die beiden wurden schon ersetzt. wobei ich mir nicht vorstellen kann dass, das motorlager seitlich defekt sein soll... da es noch gut aussieht und die maschine auch nicht schräg oder zu weit nach hinten gekippt ist...

alles sehr komisch....

mfg dennis

Wenn du die Spannrolle vom Zahnriemen nicht mehr ohne Motorhochpumpen (Wagenheber) raus bekommst, dann ist insbesondere das rechte Motorlage defekt. Damit bekommst du das zu 100% raus ob der Motor richtig hängt, oder nicht.

Sven hat geschrieben:Hi!

Vermutlich ist das Motorlager auf der Zahnriemen-Seite gerissen.
Dadurch hängt der Motor zu tief.

MfG, Sven.

Du wirst um den Tausch nicht herum kommen...

Rocco Dennis hat geschrieben:...wobei ich mir nicht vorstellen kann dass, das motorlager seitlich defekt sein soll...

...egal, ob du es dir vorstellen kannst, oder nicht.
Das Teil ist eigentlich fast immer hinüber!

MfG, Sven.

i21b hat geschrieben:Wenn du die Spannrolle vom Zahnriemen nicht mehr ohne Motorhochpumpen (Wagenheber) raus bekommst, dann ist insbesondere das rechte Motorlage defekt. Damit bekommst du das zu 100% raus ob der Motor richtig hängt, oder nicht.

Soll ich jetzt extra die zahnriemen abdeckung demontieren um dann vllt. zu sehen ob das lager nun hin ist oder nicht? gibts denn keine anderen möglichkeiten das lager zu prüfen im eingebauten zustand??

ich hatte schon vor das hosenrohr usw zu ersetzen gegen neuteile wobei das hosenrohr und der kat mal getauscht wurden da der halter am vorderenflansch zum kat fehlt!! wobei der auspuff wie gesagt zu tief hängt "allgemein" um überhaubt ein auspuff Gummi anzubringen. leute ich stelle mal bilder die tage ein bezüglich des hängen des auspuffes... dann könnt ihr vllt. mehr dazu sagen aber es wird wohl Donnerstag mit den bildern werden!

Mfg dennis

Du sollst oder musst garnichts machen... Weist du mach doch einfach was du willst, mich vollzumaulen weil ich dir einen Tipp gebe

Ich bin dann mal raus aus dem Thema

naja ich will das problem ja lösen nur ich komme nicht weiter und ich hätte gern die problem zone eingekreist damit ich die kosten die dann auf mich zu kommen so günstig wie möglich halten möchte da "DER NETTE AZUBI " Hier in dem fall ICH kaum Geld hat um groß was an dem Auto instandzusetzen da mein gehalt für sprit größtenteils drauf geht und die steuer&versicherung mich fast Killt bei dem Wagen.das ist mein problem... und anscheinend hat wohl noch nie jemand genau das problem gehabt dass,das doofe hosenrohr auf dem stabi rum hämmert.was einen sehr nervt auf dauer!

außerdem bin ich dankbar um jeden tipp oder tricks die hier gepostet werden.

DANKE SCHÖN

Rocco Dennis hat geschrieben:...und anscheinend hat wohl noch nie jemand genau das problem gehabt dass,das doofe hosenrohr auf dem stabi rum hämmert.was einen sehr nervt auf dauer!...

Das Problem wurde hier schon desöfteren beschrieben.
Des Rätsels Lösung ist neben ausgeleierten Auspuffgummis eben das besagte Motorlager auf der Zahnriemen-Seite.

MfG, Sven.

DANKE schön dann werde ich Das motorlager gleich mit bestellen... ich nehmen an man kann es ohne weiteres tauschen?

mfg dennis DANKE FÜR DIE HILFE

Das stellst du dir ein wenig zu leicht vor.
Mach' doch mal den oberen Zahnriemenschutz ab und sieh' dir die Sache selbst an.

MfG, Sven.