Sciroccoforum

sanni hat geschrieben:Ist dein Ziel die EG-Genemigung zu nichte zu machen?

Nein, fernab von jeglicher Zerstörungswut möchte ich Gewissheit haben.

Weil dann mach doch einfach eine Geräuschmessung, damit kommst du schneller zum gleichen Ergebnis.

Wozu? Lautstärkepegel stehen in der EG-Betriebserlaubnis drin.

Günni hat geschrieben:An der EG-Genehmigung wird für dich nichts geändert, also fahr zum TÜV und frag ob er es einträgt.
Wenn nicht, schick den Scheiß zurück und kauf dir was vernünftiges.
Kann doch alles nicht so schwer sein.

Es ist doch sinnvoller vorher zu Fragen, ob die EG-Genehmigung gültig ist, anstatt unsinnigerweise Geld rauszuhauen.
Übrigens habe ich mir keinen Scheiß gekauft, stattdessen ist es ein Endschalldämpfer geworden.
Kann doch alles so schwer sein.

Gruß

Du glaubst tatsächlich, das man für dich die EG-Betriebserlaubnis ändert?

Na ja, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Weist du was so eine Betriebserlaubnis kostet?

willst du oder kannst du mich nicht verstehen?

Ruhig Blut, Leute!

Wenn der JH mit KAT in der Betriebserlaubnis nicht aufgeführt wird, dann ist eine Einzelabnahme angesagt. Warum hingegen der ESD ohne KAT eintragungsfrei ist, das kann ich Dir auch nicht sagen. Fahre selber so nen "Scheiß" und sowohl die Rennleitung als auch den Tüver hat es bislang noch nicht gestört.

hab auch soon scheiß =) hab nichmal mitteltopf obwohl ich einen soll dagt auch nie einer was

Wer macht sich die mühe ne Italienische oder weiß der französische EG Erlaubnis zu zerflücken?? Ich fahre seid 5 Jahren den ESD da hat nie irgendjemand was gesagt weder Tüv noch Polizei. Die sehen du hast was Schriftliches mit übereinstimmenden Nr. und alles ist gut

Guten Morgen,

ich möchte die eigentliche Frage nochmal aufwärmen:

Welche Infos könnt ihr mir über RE, JH & PL ohne Katalysator geben?
Welche Länder haben diese Motoren bekommen, insofern es diese überhaupt gibt?

Grisu hat geschrieben:Wer macht sich die mühe ne Italienische oder weiß der französische EG Erlaubnis zu zerflücken?

als interessierter Mensch sollte man schon versuchen zu verstehen, was einem da verkauft wird...

Das Problem, das ich hier schildere, ist sehr schnell ersichtlich - um eine Tabelle lesen zu können bedarf es keinen Französisch Kentnissen, keinem Diplom und auch keiner Uniform.

Wie lange wird das Glück anhalten unentdeckt zu bleiben?


Gruß,
Thommy

News:

TÜV-Mitarbeiter sagt: EG-Betriebserlaubnis nicht gültig, da Fahrzeug mit Kat. Abnahme kann er nich machen, muss zur DEKRA.

DEKRA-Mitarbeiter sagt: solang keine Verschlechterung der Abgasnorm eintritt, sieht er dabei kein Problem. Seinen Namen und Telefonnummer habe ich nun auf der EG-Betriebserlaubnis stehen, falls Probleme auftreten sollten


Fazit:

Ich finde es eine riesen Sauerei von FM so einen Murks zu betreiben. Da kauft man bei einem deutschen Händler ein Produkt, dass offenbar im eigenen Land hergestellt wird, um dann festzustellen, dass es für Fahrzeuge (die zumindest für Deutschland produziert worden sind), keine Zulassung gibt. Bin sehr gespannt, wie FM auf meine Mail von gestern reagiert.


Grüße,
Thommy

Du hast den ESD noch nicht montiert oder?

ja, so ist es.