Sciroccoforum

Tach,

dein Umbau gefällt mir auch gut. Was sagt denn der TÜV zu den Rückleuchten??

mfg

ich denk mal der liebe tüvmensch wird mirn vogel zeigen wenn ich da mit umgebauten rückleuchten auftauche... fürn tüv und die straße gibts ja noch originale. die hier sind/warn nur für treffen gedacht.

mini update:

es geht weiter... leider nur in kleinen Schritten.

Die Heckblende ist mittlerweile Lackiert



ansonsten hab ich mal wieder zugeschlagen und ein paar teile bestellt.

unter anderem die für die TÜV abnahme dringend benötigte Querlenkerstrebe und einige teile für die neue front.

dabei gabs dann auch wieder ein wenig bling bling für den Motorraum

Ventieldeckel weiss gepulvert (glatt) + dazu passend vergoldete schrauben




so long...

es lebt... und es tut sich was!

wie schon seid langem geplant werde ich ja am 19.06 das Nato-Rampentreffen besuchen... , ursprünglich wollte ich ja mit dem c70 anreisen und die white pearl in der garage stehen lassen.

es kommt aber immer anderst und vorallem als man denkt...
nach etlichem genörgel meiner frau das man auf ein scirocco treffen nicht mit einem volvo fahren kannn,

werden wir standesgemäß mit der pearl anreisen dafür habe ich die letzen 2 tage von morgends 8 bis abends 22 uhr unter einsatz meines lebens in der bzw vor der Garage geschraubt. (ich bin en einziger sonnenbrand seid der aktion :D)

erste tests lassen darauf hoffen das uns die pearl am wochenende heile von kassel nach mainz und auch wieder zurück bringen wird... blinker, scheibenwischer und licht funktionieren momentan jedenfalls.

ICH BETONE HIER NOCHMAL AUSDRÜCKLICH FÜR ALLE DIE VOR ORT SEIN WERDEN viel ist nur provisorisch um überhaupt nach mainz fahren zu können... ...weiterhin wird es auch der einzige termin sein wo die pearl dieses jahr zum besichtigen steht da der wagen nochmal zum lackieren muss :(

hier ein paar pics leider nicht wirklich viel da ich die cam vergessen hatte

somit ist erstmal ein kühlergrill den ich noch rumfliegen hatte in die pearl gewandert damit sie wenigstens ansatzweise komplett aussieht und ich mit dem wagen am öffentlichen straßenverkehr teilnehmen darf.



kabelbaum für die fensterheber verlegt, Motoren eingebaut und gleich die neuen türverkleidungen mit doorboards und dem neuen bzw zukünftigen frontsystem verbaut... ACHTUNG: wer kann mir aufs treffen noch spiegelverstellknöpfe und die gummis mitbringen?



ansonsten war ich hauptsächlich mit der elektrik und anderen kleinigkeiten beschäftigt...

trotzdem habe ich gestern nochmal den ESD abgebaut, entrostet und frisch lackiert:



ergebnis:



fotos vom weiter aufgeräumten motorraum kommen dann die tage...

so long

heute gabs bei schönstem sonnenschein die erste probefahrt die auch relativ gut gelaufen ist mein relai 53!? macht ab und an merkwürdige geräusche mal schauen ob ich noch irgendwo ein anderes im fundus hab wofür war das dingen eigentlich .

das ärgerlichste war, das ich mir trotz frisch gewechseltem tacho gleich die welle geschossen habe... somit werde ich am samstag meine geschwindigkeit digital via gprs ablesen

ansonsten hier noch die angekündigten pics vom motorraum wo ich heute auch gleich noch 1-2 schläuche neu machen musste:





der rest war dann eher unspektakulär, noch ein wenig kabelchaos beseitigt sah wirklich nicht schön aus vorher...:



und ich glaub den 3 tacho eingebaut seid dem ich den wagen habe irgendwie frisst er mir die ständig... wobei ich ja jetzt auch noch eine defekte tachowelle hab... :(



Samstag kann kommen :shocking:

um meinen umbaubericht komplett zu halten stelle ich hier einfach nochmal schon bekannte fotos aus meinem anderen thread online damit es auch hier am stück weiter geht...

mein defekter Riemenspanner weshalb es mir meinen keilriemen und meinen vorderen laderriemen zerissen hat (war irgendwie ausgelutscht und ich hatte unter der fahrt nicht mehr genug vorspannung den rest könnt ihr euch ja denken...)



und weil es so schön ist, der vordere laderriemen nach dem "ausbau" welcher durch den ausschlagenden keilriemen beschädigt wurde (ich bin immer noch um meinen doppelriemenantrieb froh!):



beide riemen ausgebaut:


und damit das ganze nicht nochmal passiert haben wir beim zusammenbau auf diesen komischen spanner verszichtet und eine einstellbare stütze von SLS verbaut welche zusätzlich mit dem kleinen Laderrad um längen besser harmoniert:



tja dann bei der probefahrt nahm das unglück seinen lauf... im roten Kreis sieht man relativ gut die komplett abgebrannten kabel...


hier nochmal der abgerauchte kabelbaum... ist diesmal auch besser zu erkennen:


auch der lenkstockschalter hat gebrannt:


wohl oder übel hiess es somit für mich armaturenbrett komplett ausbauen,


...und den von robby (AEOM) ) gestellten (nochmal nen dickes das du extra in die halle gefahren bist um mir den Kabelbaum schnellstmöglich zu vermachen) kabelbaum im hof zum sortieren verteilen:


nachdem dann die wichtigen und dringend benötigten neuen strippen gefunden waren, hab ich eben noch den alten schmodder rausgerissen und den neuen innenraumkabelbaum ordentlich verdrahtet sowie eine menge pfusch in der elektrik (vorbesitzer... hat man auf den ersten blick leider nicht gesehen) mit der tatkräftigen unterstützung meines schwiegervaters beseitigt (ohne ihn hät ich die elektrik heute wohl nicht hinbekommen!).

das ergebnis sieht doch schonmal wieder ganz ordentlich aus und das beste ist das die kabel diesmal auch wirklich vernünftig verlegt und nicht nur einfach reingewürgt sind... zumal der ganze wagen jetzt frisch verkabelt ist und wirklich alles an alten kabeln und schalter raus geflogen ist, bzw durch neue teile ersetzt wurde.


sieht alles noch recht wild aus da durch das fehlende a-brett die ganzen restlichen kabel der schalter noch nicht vollständig verlegt werden konnten, aber funktioniert astrein. die pearl ist mit der neuen elektrik gleich beim ersten schraubenzieherdreh (noch kein zündschloss) angesprungen so wie es sich gehöhrt.

gruß basti

Super, dass Du bei dem Chaos noch durchgeblickt und es endlich richtig gemacht hast!

Weiter so!

Gruß

Jens

hey, danke für das lob :)

ja alleine hät ich da wohl auch alt ausgesehen war ja nicht nur einfach kabelbaum tauschen sondern auch den G60 Motorkabelbaum komplett neu auf die "alte" ZE anpassen da dort wohl auch fehler drinnen waren.

die nächste zeit werde ich mich dann wieder ein wenig der optik witmen damit das auto nicht als baustelle irgendwann zum tüv/eintragung muss sondern ein stimmiges gesammtbild abgibt :)

lg

So gehört sich das!
Sieht sehr gut aus weiter so!

so das elektrik thema ist weitgehenst gegessen... also hatte ich mal wieder ein wenig zeit mich der optik zuzuwenden...!

und damit ich mir ein paar feinde unter den originalos machen kann...


original spiegeldreiecke (danke robby )


ja was ist den das? m3 spiegelplatten sind es jedenfalls nicht das würde nicht zum "oldschool" design passen



zwischenstand:


und fast fertig:


morgen heisst es nochmal nacharbeiten und direkt am auto anpassen.... und anschliessend noch eine schicht feinspachtel und lackierfertig machen.

bin ja mal gespannt ob jemand errät von welchem auto die pearl in zukunft die spiegel spazieren fahren wird