Rocco´82 hat geschrieben:Ne willi, ich meine den Gt mit spoiler aber noch unlackiert
Der hat schön flauschigen teppich, daneben steht ein GT2 der hat normalen dünnen teppich, der eine ohne spoiler hat auch flauschig und die anderen beiden ohne spoiler haben dünnen teppich.
Wobei der eine ohne spoiler aber mit flausch ja ne bastelbude ist, da glaub ich eh nix von aber der GT mit unlackiertem spoilerwerk ist glaubwürdig.
Bin schon am überlegen, ob ich mir den plüsch in den Gt2 reinbaue, im alltagswagen son schönen plüsch zu haben, macht schon was her
)
GT Teppich unD Plüsch??
Der GT II Velour ist in der Tat viele kurzfloriger als der Teppich im GT. Der ist zwar augenscheinlich dicker, jedoch das Material in sich kratziger, ein Bayer dat sagn: wax.
Mit Plüsch hat das bei mir nix zu tun.
@catstom:
Was gab es den beim Scala für nicht nachvollziehbare Änderungen?
Die waren alle ziemlich gleich, das Besondere daran waren die 4 Farben (weiß, rot, blau-met und silber-met) mit dazu passenden Sitzbezügen (das gleiche gab es beim Golf 1 Cabrio auch und hieß da Quarttet).
Und zum ersten mal war praktisch alles in Wagenfarbe lackiert, auch die Stoßstangen.
Der normale Standard Scala war sogar sehr einfach ausgestattet, hatte kein SSD, keinen Heckwischer, kein Sportsitze.
Dann gab es noch das Sportpaket mit Alu in Wagenfarbe, Sportsitze, Lederlenkrad. Und ein Funktionspaket meine ich hatte es auch mal gegeben, mit Heckwischer, SSD, und Servo.
Einzige markante Änderung gab es im Modelljahr 1991, da kam statt des Heliosblau das inkablau zum Einsatz und das silber ist entfallen. Und die Polster hatten eine anderes Muster.
Und lilafarbene Sportsitze?? Die heliosblauen Scalas hatten wenn Sportsitze in maritiusblau (dunkles blau mit rotem Muster).
Und die selten, naja hatte mal 4 von den blauen auf dem Hof, alle mit Sportsitzen.
mfg
Willi
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