Sciroccoforum

Meine Erfahrung ist, dass die Teileversorgung besser ist, als für den Scirocco. Ich kaufe meist direkt in Zuffenhausen, aber die Fan-Gemeinschaft der PFF und Transaxle Foren bietet massig Teile.

Empfehlen kann ich diesen:

http://www.freisinger-motorsport.de/

war dort häufig, da Karlsruhe nciht weit weg ist und das Teilelager riesig ist.

edit: Hrmpf... zu spät

Moin !

Bis vor zwei Jahren haben wir in der Familie einen 944S2 besessen. Ich könnte Dir so einiges über die üblichen Verschleißteile erzählen. Doch alles in allem ein sehr alltagstauglicher Sportwagen, mit direktem Kurs zum Klassiker >>> also nicht verbasteln!

Wenn Du z.B. mal bei auto_bild_klassik schaust, findest Du einiges. Bei der Motor Klassik sicher auch.

Viel Erfolg, und lass Dir vieeeel Zeit und sei geduldig bei der Suche. 1000€ mehr beim Kaufpreis bedeuten hier gut und gerne einiges weniger an Aufwand und Problemen

VG
Markus

Wenn man etwas mehr Geld auf der hohen Kante hat und sich in Sachen alten Turbos auskennt, sollte man sich auch 924 Turbo I oder Turbo II anschauen. Die werden gegenüber dem "Standard" 944 2.5 und dem 924 S schneller und mehr an Wert zulegen. Dann und wann findet sich ein Restaurierungsexemplar im 4000€-Bereich.
Aber nix für "Ausprobierer" oder Leute ohne Geld in der Hinterhand, "Geiz ist geil" funktioniert da nicht. Die Dinger sind nicht ohne, insbesondere Turbo I.
Aber mit 170 bzw. 177 PS in der schmalen 924 Karosse - mehr Understatement geht nicht.

Und so sieht ein stylischer Porsche aus

http://www.youtube.com/watch?v=WG7pstf2 ... r_embedded

Der arme Wagen...

Die beiden kann man sich mal näher angucken

http://www.pff-online.de/markt/detail.php?siteid=18456

http://www.pff-online.de/markt/detail.php?siteid=18703