Sciroccoforum

Schrauber hat geschrieben: Aber für so ne überholung bezahle ich keine 700€;

Wie weit wird man da wohl heute mit 700,- € kommen ?

Also ein 0815 AUG (020er) Getriebe bekommt man "Teilüberholt" (angeblich neu gelagert und abgedichtet) für 500€. Komplett Überholt (was auch immer das sein soll) für 900€. Vom Pfand waren da keine Infos. Das habe ich vor paar Monaten mal bei Internet-Getriebebuden gefunden. Kann es raus suchen, falls Interesse besteht. Aber bei den Preisen ist von Interesse wohl kaum zu reden :)

Ich bezweifle auch, dass selbst bei "komplett überholt" die Nieten ersetzt werden. Die werden nichts ersetzen, was nicht offensichtlich schon kaputt ist.

Und für 900€ bekommt man 3-4 gut erhaltene 020er Getriebe, die noch lange durch halten müssten. Mein AUG ist 250tkm alt und bis auf dem Synchroring vom 2. Gang (nur kalt) is alles super.
Das 010er Automatikgetriebe (TNA) mit 135tkm läuft auch super. Und generell habe ich selten von solchen Probleme gelesen/gehört.

Nieten & Getriebe, da gabs doch mal was beim 4er Golf?

Schrauber hat geschrieben:Selber machen wollte ich das nicht; Wenn man das machen lässt sollte man wohl alles machen: synchronringe, lager prüfen und noch die nieten tauschen; Das verbaute getriebe hat 350.000km und schon spiel an diversen stellen; hab noch eins mit 150.000km. Aber für so ne überholung bezahle ich keine 700€;
Also was kostets bei ner getriebebude?

Hi, ohne dir nahe treten zu wollen, aber dann kauf einfach ein Getriebe und fahr das. Ich habe die Überholung meines Getriebes selbst gemacht (ging nur mit Hilfe meines Vaters der weiß wie es geht). Alleine material (Lager,Dichtungen, Schraubensatz für das Differenzial) lagen schon bei 250€. Dazu noch die Arbeit, die nicht gerade wenig ist. Da sind 700€ für eine gute Überholung schon günstig.

schon klar, aber ich wollte hören was bei "....Das sollte eine Getriebebude schon hinbekommen..." herauskommt; Für 700 kaufe ich mir natürlich lieber 4 gebrauchte getriebe; Die zahl war nur ne hausnummer, weil gerade diese "überholten" getriebe für 5-600 angeboten werden;

Ein realistisch komplett revidiertes Getriebe aus einer Firma, die dies professionell macht, Stunden und Material hinein steckt und dabei wirklich richtig revidiert, sprich inklusive Synchronringen, Gleitsteinen usw. Alles korrekt einmessen, dann noch das tauschen der Nieten gegen ARP Schrauben oder dergleichen... Da wird man mit 700 bei Weitem nicht hinkommen. Ich würde hier eher mit 1500-2000 Euro rechnen. Daher mein Tip sich im Zweifel einfach noch ein Ersatzgetriebe zu holen und vlt schon mal ins Regal zu legen.

Da hat Stephan recht. Synchroringe, Steine, vermessen etc.kostet richtig Geld zusätzlich.
Mein Getriebe haben wir "nur" zerlegt, Nieten gegen Schrauben getauscht, alle Lager ersetzt und wieder montiert. Und das waren schon fast 2 Tage Arbeit.

Bei ebay Kleinanzeigen stehen so viele Getriebe drin um 150-200€. Eins kaufen, Getriebeöl wechseln und weiter gehts.

nicht kompliziert, etwas geduld und es geht.Hab meines auch selber überholt weil zf ca. 1000 € haben wollte.
Hatte mir vorher ein gebrauchtes geholt was kein Jahr durch gehalten hat.
Musste beim alten keine Lager erneuern. Kam dann mit Nieten gegen Schrauben wechseln am Diff auf ca .230 €.
Was auch nötig war, die Nieten waren mehr als krumm und ein Totalausfall eine Frage der Zeit.

Das 2y ist kein Hexenwerk. ein bisschen googeln und man hat eine AMI-Seite wo alles erklärt wird.