Sciroccoforum

Schade um den schicken Gollef, aber der Motor kriegt ja n schönes neues Zuhause

Ich find eigentlich beide Rückleuchten schön... wenn du die gelben Blinker lässt und auch die grauen Scheinwerferrahmen, dann lass die bunten Rückleuchten...
dann sieht es durchgehend standart aus.

Mit weißen Blinkern und schwarzen Rahmen würd ich die weißen Leuchten montieren.

Hi Smove

Wollt eigentlich die US-Rückleuchten da ich vorne auch die US-Blinker drinne hab - ich glaube aber dass ich wieder komplett zurückrüste....schau mer mal - erstmal Teile Sammeln

Schick, schick.... bunte Rücklichter find ich auch besser. Die Felgen sind ja genau nach meinem Geschmack, was sind das denn für welche ?? Noch nie gesehen......

den golf habe ich schonmal gesehen ebay war das glaube;)
mfg denny

So, da bin ich wieder....gestern einen Tag Urlaub und den 2er soweit geschlachtet bis auf Karosse, Bremsanlage, Kabel etc. - die Karosse hat jemand abgeholt der Rallye fährt - ich darf garnicht drüber nachdenken....

Egal, wieder ein paar Flocken in der Tasche (sind eigentlich schon weg) damit der Umbau weitergehen kann.

Zum Verkauf stehen jetzt für Golf 2/3 16V
Supersprint Fächer komplett
Edelstahl Gruppe A
FK Gewindefahrwerk
alles "Neu"-Teile bis auf das Fahrwerk, das ist nur Zustand 2 plus :D

Bilder hab ich auf der Cam, lade ich am WE hoch.

Da wir noch 2 Cabrios in der Halle stehen haben die wohl geschlachtet werden schaue ich mal welche Teile ich genau benötige um von Schalter auf Automatik umzubauen.
Falls jemand eine Teileliste hat - ich würd mich freuen!

Die Bremsanlage für vorne brauche ich noch - 16V also die 54er Anlage

Motorlager kann ich vom Cabrio übernehmen?

Stabi auch vom Cabrio - ist halt nur der kleine aber der dürfte reichen....


Bis die Tage - Gruß
Andre


P.S. @ Denny - genau das ist der golf

Saar-Rocko hat geschrieben:...Motorlager kann ich vom Cabrio übernehmen?...

Hi!

Beim 16V sind zwei der vier Lager anders (härter).
Du solltest die Lager aber eh am besten neu machen.

MfG, Sven.

Sven hat geschrieben:Hi!

Beim 16V sind zwei der vier Lager anders (härter).
Du solltest die Lager aber eh am besten neu machen.

MfG, Sven.

Sorry ich meinte die Halter wo die Lager mit befestigt sind...die Lager mach ich natürlich neu - an sowas sollte man nciht sparen - wenn schonmal alles draussen ist....

Nur ist die Frage - die Lager vom Cabrio und Scirocco waren die gleichen ?
Weil die vom 16V golf 2 passen ja nicht.....

So, weiter gehts mit etwas Bildmaterial:

Auf der Schlachtbank






und das passende "Beatmungssystem" ist auch schon da :-D




Einen passenden Spender für den Umbau von Automatik auf Schalter hab ich auch schon gefunden - ein Golf 1 Cabrio -

Somit sollte alles beisammen sein - um die Bremsanlage kümmere ich mich wenn der Motor läuft (da fehlen noch ein paar Kleinigkeiten und ich weiß auch noch nicht ob ich vorne die Bremse vom 16V oder G 60 fahren soll/will)


Werde als nächstes den Rocco von seinem Motor befreien:

na da wünsch ich dir mal ganz viel glück bei dem umbau!ich habe damals auch einen golf 1 gti auf 16V doppelweber umgebaut!ging wie die hölle!

So, wie ihr gemerkt habt war es sehr still hier die letzte Zeit.

Der Rocco ist weiterhin in seinem "Originalzustand".
Da ich leider nicht dazu komme mich um die autos zu kümmern, steht alles zum Verkauf.
Werde den Scirocco und den Golf 1 abgeben.
Vom Rumstehen werden die Fahrzeuge auch nicht besser und es wäre schön wenn jemand noch viel Spaß damit haben würde.

Somit steht zum Verkauf:

Scirocco 81er
Golf 1 79er
Mercury Cougar Convertible 70er Cabrio XR7 Version