1er biber cabrio unikat

[m.dix]

zwischendrin wahren immer wieder reinigungs und polieraktionen

[m.dix]

als dan alles soweit war hatte mein kumpel(der lackierer) noch eine bahnbrechende idee da die blinker mit den nebelscheinwerfern nun in der stoßtange saßen brauchten wir die oben nicht mehr und konten die lichter nach ausen setzen damit die front breiter wirkt er hat dan den grill verlängert und die ecken angepasst und ich habe die lichter und den schlostrager angepasst

[m.dix]

oh wieder die bilder vergessen!

[m.dix]

leider habe ich keine bilder gemacht ich wahr aber auch einige tage damit beschäftigt die türen an die dichtungen vom golf cabrio anzupassen (damit die türen nicht wie nachtraglich gemacht aussehen) beim cabrio sitzt der teufel im deteil es ist vielleichter ein auto im original wieder aufzubauen. weil nicht jedes teil neu entwickelt werden muss mein auspuff z.b. war auch so ein broblem der fächerkrümmer endete so das er an der versterkung gestriffen hat man darf aber auch nicht so weit runter weil dort der stabi kommt und man will ja auch ein dickes rohr (ihr hättet den ersten tüfprüfer sehen sollen als er keinen kat und mittelschalldempfer gefunden hat (muste es dan aber doch eintragen,zum klück ist mein auto nicht so neu!!)

[m.dix]

wehren den lackierfohrbereitungen (bei denen ich jetzt eben nicht mehr mitmachte) kam die innenausstattund dran:
die türgriffe sind aus massivem edelstahl polliert (ich habe auf die schnelle kein rohr herbekommen und jetzt klingen die türen besser beim schliesen
die öfner und fensterkurbeln sind vercrohmt
das schwartze ist karbonleder das muste ich nehmen da ich die sitze schon in diesem leder hatte (die wahren von einem kunden der nicht zahlen konte eigentlich für nen a3 8l
hinten habe ich zwei sehr starke woofer als ich die das erste mal getester habe hat es mier die karosse bei jedem bass verzogen zum glück hatte zu diesem zeitpunkt ein amg mitarbeiter sein auto bei uns zum lackieren der konte mir zeigen wie ich das cabrio dämme, versteife und den besten klang heraus bekomme
jetzt wollte ich noch monitore! der lackierer hat mir die mittelkonsole umgebaut das sie aussiht wie original mit monitor (wenn das noch jemand haben will macht er das bestimmt)und zwei sonnenblendenmonitore in wagenfahrbe.
das war eine riesen verkabelung aber da ich den kabelbaum schon zum grösten teil selbergemacht hatte war das auch jetzt nicht mehr das schlimste
ich habe die monitore und die verstewrker jetzt über ein relei laufen damit sie erstens genug saft bekommen(die monitore) und damit sich alles abschaltet wenn ich das radio ausmache!

[m.dix]

so jetzt wurde das auto lackiert! ich habe mir selber ein schönes dunkelblau angemischt (erst der 2te versuch sah so aus wie ich es wollte) und in die erste klarlackschicht kam etwas klitzer.

[m.dix]

das letzte hinderniss war der tüf (war aber kein problem)

[Biebertobi]

Schon fein so ein Bieber gell?
Hab au einen gekauft vor ca. 3 Monaten jedoch sieht meiner etwas anders aus,Karosse etwas breiter.
Da ich mir demnächst ein neues Verdeck bestelle und tausche,
hab da ne Frage an dem Fenstern Fahrerseite unten rechts Ecke wo Fenster Türe und Dichtung vom Verdeck zusammen kommen ist da bei dir auch ein größeres Luftloch wenn nein hast du dies selber gelöst und wenn ja wie?

[Biebertobi]

Sorry vor lauter fragerei natürlich erstmal kratulation zu deinem Cabrio und ein Lob sieht echt Supi aus .