Sciroccoforum

hier gehts nciht um sicherheit sondern um spritverbrauch ausserdem fahre ich mit meinem altauto garnicht erst gegen nen baum ^^

Folterknecht hat geschrieben:hier gehts nciht um sicherheit sondern um spritverbrauch ausserdem fahre ich mit meinem altauto garnicht erst gegen nen baum ^^

Stimmt, du regelst sowas ja immer mit dem Gegenverkehr.

bin noch nie in gegenverkehr gefahren .... o.O ausserdem hallooo ?! SPRITVERBRAUCH ... nix sicherheit .. und mal ehrlich wer nörgelt hier an der sicheheit rum und fährt selbst scirocco ? nur die harten kommen in den garten oder den scirocco (ausser 3er)

Nur so zum nachdenken !

Scirocco 1 GTI mit 2ltr. Oettinger auf EG-Basis ca 110 kw , FJ Getriebe :

Verbrauch ohne Beladung aber mit viel Spass immer unter 9 Liter

Von Ostfriesland nach Hohenroda mit Frau , Tochter und Gepäck unter 7.5 l (auf der Bahn zw 130 u 160 kmh)

Mein Kollege mit seinem Serien-1.6er GTI hatte auch nicht mehr Verbrauch !

So und jetzt stellt euch mal vor der 3er hätte nur 800kg ! Bin gespannt auf den ersten 1er

mit 3er Technik !

folti verstehst du die korrelation zwischen sicherheit (verbunden mit höherem gewicht) und spritverbrauch? ist ja nicht so, dass ich nicht der gleichen meinung bin wie du, aber man muss auch die gründe und deren vorteile sehen

gruß angel

vergisses

ääähhmmmm ja... genau udn whin ist der leistugnszuwachs bzw der neue hubraun hinverpufft ?! ..egal .... naja ...

Folterknecht hat geschrieben:ääähhmmmm ja... genau udn whin ist der leistugnszuwachs bzw der neue hubraun hinverpufft ?! ..egal .... naja ...

Vielleicht dahin, wohin auch deine Rechtschreibung verschwunden sind!?

An die Mods:
Könnte man den Leuten die eh nur täglich ihr *ich-find-den-neuen-Scirocco-scheisse*- Geblubber loswerden wollen mal Schreibverbot für das Scirocco III-Forum erteilen?


Zum Thema:
Inzwischen hat ein Kollege mit seinem 2 Liter nach dem Einfahren (1900 km) einmalig seinen Tank mit 98 Oktan-Sprit gefüllt. Er bildet sich ein (SEINE Worte) das der Rocco damit besser laufen würde,das Ansprechverhalten wäre besser.
Ich kann diese Aussage nicht nachprüfen,gibt es dazu weitere Erfahrungen?
Ausserdem hat er während der Einfahrzeit einen Durchschnittsverbrauch von 8,8 Liter auf 100 km erzielt.
Das wäre ja wirklich für die gebotenen Fahrleistungen akzeptabel,oder?

greetz

*print*

printer hat geschrieben:An die Mods:
Könnte man den Leuten die eh nur täglich ihr *ich-find-den-neuen-Scirocco-scheisse*- Geblubber loswerden wollen mal Schreibverbot für das Scirocco III-Forum erteilen?


Zum Thema:
Inzwischen hat ein Kollege mit seinem 2 Liter nach dem Einfahren (1900 km) einmalig seinen Tank mit 98 Oktan-Sprit gefüllt. Er bildet sich ein (SEINE Worte) das der Rocco damit besser laufen würde,das Ansprechverhalten wäre besser.
Ich kann diese Aussage nicht nachprüfen,gibt es dazu weitere Erfahrungen?
Ausserdem hat er während der Einfahrzeit einen Durchschnittsverbrauch von 8,8 Liter auf 100 km erzielt.
Das wäre ja wirklich für die gebotenen Fahrleistungen akzeptabel,oder?

greetz

*print*

Deinen Vorschlag mit der Verbannung würde ich auch begrüßen.

Daß ein Turbo-Motor säuft, wenn man ihn tritt, ist hinlänglich bekannt.
Irgendwoher muss die Leistung ja kommen.
Man kann die T(F)SI aber auch sehr sparsam fahren, wenn man will.
So wurde der TTS schon mit unter 9 Litern getestet.
Wohl gemerkt, der hat 272PS!
Das Rumgeplärre um den angeblich nicht vorhandenen technischen Fortschritt, ist einfach nur nervig.
Man muss auch sehen, was die heutigen Autos wiegen und an technischen Spielereien verbaut haben, die für Mehrverbrauch sorgen.
Trotzdem, bei gleicher Fahrweise verbrauchen aktuelle Motoren wesentlich weniger Kraftstoff als vergleichbare alte.
Mir kommt als nächstes wahrscheinlich ein 2,0 TFSI (Audi ) in die Garage.
Dieser Motor hat nicht umsonst 2 Jahre hintereinander die Auszeichnung "Motor des Jahres" bekommen.

MfG, Sven.