Sciroccoforum

Also ganz ehrlich, ich habs genauso gemacht wie oben beschrieben und ich geflucht ohne Ende.

Da ich es nächste Woche nochmal machen muß, weiß ich jetzt schon, das ich den ganzen Scheiß direkt am Krümmer abmachen werde, sprich Klammern raus und keine Probleme mehr mit der Flex da dran zu kommen.

Nochmal tu ich mir die Murkserei mit Sägeblatt und Meißel nicht an.

Hallo,

ich habe die mal mitm Dremel und Trennscheibe zerägt. Ging auch gut.
Ohne Spezialwerkzeug kiregst du die Spannklammern am Krümmer nicht mehr drauf, bzw.nur sehr schwer.

Gruß Christian

so, die drecksau is raus, D3 kat is drin, AU bestanden :-) ) :prost:
CO im erhöhten leerlauf (2700 upm) ist bei 0.021 vol%, was habt ihr?
muss dazu sagen dass ich sogar die CO schraube noch ziemlich hoch eingestellt hab

ein werkzeug dass ich euch sehr empfehlen kann: die bosch multisäge PMS 400 PE. damit hab ich die schrauben wunderbar abgekriegt, hat keine 5 minuten gedauert. metallsägeblatt + ordentlich schneidöl

gibt es leider nicht mehr neu seit einigen jahren aber liegt nicht daran dass das ding nicht gut wäre denke ich sondern weil die potentiellen kunden es mit einem stichsägenersatz verwechselt haben und dafür ist es aber nicht gedacht und nicht gescheit zu gebrauchen (sägt nicht "nach unten" sondern "nach vorne", wie ein fuchsschwanz halt) und dann wird halt rumerzählt das ding wäre unpraktisch
für sowas wie die schrauben abzusägen => ideal.
und übelst praktisch im garten um äste und büsche etc zu sägen.
ebay ca 50 euro.

sägeblätter wirds noch ewig geben weil das gerät die stinknormale bosch SDS aufnahme für stichsägenblätter hat.



Beitrag bearbeitet (11.08.06 13:11)

muss mann anchem einbau des d3 kats zur au?*ich dahcte nur bestätigen lassen von ner werkstatt das er eingebaut ist und danch zum landratsamt*

das problem war dass der kat in meinem neuen rocco kaputt war und der daher nicht die AU bestanden hätte, also hab ich direkt den D3 kat reingemacht anstatt nem normalen.