Sciroccoforum

Jo.

Die rechte (lange) Welle geht sehr gerne kaputt.

Bei mir war das innere UND das äussere Gelenk kaputt

Wobei ansich die äusseren eher kaputtgehen.

Bin begeistert!

Kann man das mit Hausmitteln irgendwie testen?

m



Beitrag bearbeitet (13.08.05 15:10)

Ajoa, du kannst z.B. fühlen, ob die Gelenke Spiel haben!

Also uffbocken und fühlen!

Das äussere Gelenk darf schon ein wenig Spiel haben, das innere sollte ansich garkeins aufweisen.

Bei mir war das damals eindeutig, die hatten soviel Spiel, die Biester...

Bei mir lag es an unterschiedlich abgefahrenen Vorderreifen. Hat auch so bei 130km/h angefangen zu flattern und das nicht zu knapp. Hab die hinteren Räder nach vorne gemacht und hatte Ruhe. Mal abgesehen davon, dass die Reifen sowieso fertig sind und ich neue brauche!

Gruß Flo

An den Reifen liegt es leider nicht, das wäre eher billig und schnell zu lösen. Naja, werde ich halt mal nächste Woche schon wieder in die Werkstatt fahren. Wieviel kann so eine pleede Welle denn kosten?

m

*doppel*



Beitrag bearbeitet (14.08.05 14:00)

Also die Welle selber kannst du behalten, du brauchst nur neue Wellenköpfe.

Oder eben ne ganze Welle im Austausch.

Ich hatte mir nur beide Köpfe neu geholt, Kostenpunkt jeweils um 100 Euro rum bei ATU.


Oder eben ne gebrauchte Welle, da hatte ich aber kein Bock drauf, wer weiss, wie lange die gehalten hätte...



Beitrag bearbeitet (14.08.05 13:25)

Hallo
probiers doch mal mit Gelenkwellenfett in die Manschette spritzen (mit einer Spritze vom Onkel Doktor gehts am besten). wird es dann besser ist es sicher das gelenk. wenn es dann ruhig ist kannst auch weiterfahren bis sehr schlimm und dann erst neu machen.
und laß dir auf keinen Fall ne komplette Antriebswelle andrehen: sauteuer und unnötig weil die Gelenkköpfe einzeln getauscht werden können.

gruß
Fritte

HABT IHR DIE DÄMPFER MIT DEM SCHLAGSCHRAUBER ANGEKNALLT? DANN KÖNNTE SICH DIE MUTTER UNTER DEN DOMEN GELÖST HABEN... (HABE JETZT NET ALLES GELESEN!!! ABER KÖNNTE NE MÖGLICHKEIT SEIN.)

Alder, bleib mal cool!
Nicht so rumschreien!

Wie meinst du das mit dem Anknallen. Die Antriebswelle haben wir mit dem Schlagschreauber festgeknallt, klar. Das habe ich auch alle in deiner Werkstatt machen lassen, ganz offiziell mit Rechnung und so. Kein Hinterhof!

m