Sciroccoforum

ich habe den mit kat, sorry kann dir leider kein bild schicken, da ich z.Z. meine digicam verliehen habe, aber wenn du später noch welche haben willst dann sag bescheid

Wie kannst du eigentlich sicher sein, dass der Warmlaufregler i.O. ist?
Wie hast du den getestet?
Ansonsten, ist der hohe Verbrauch einfach so aufgetreten, oder NACHDEM du irgendwas verändert/repariert/getauscht hast?
Ansonsten würde ich mal den Zündzeitpunkt überprüfen, vielleicht hängt es damit zusammen. Kannst ja mal an einer Tanke fragen die auch AU machen, die können dir den messen.

Gruß Sebastian

hi GTX,

also zündung und abgas i.o haben das am samstag alles gecheckt .
wie ich den getestet habe den warmlaufregler ganz einfach mit multimeter
er soll ein wert von 20-26 ohm habne und er hat 21 ohm also i.O würde ich sagen.
bei dem stromkabel soll man ne prüflampe anschließen. und die funzt auch. wenn ich jetzt alles schreibe wei ich das testen soll mit der lampe ist ja wieder weihnachten. löl.
also von daher auch alles i.O
nein der verbrauch kam nach und nach.
solangsam denke ich das es der mengenteiler ist der ein weg hat.
suche daher jetzt günstig einen mit den angaben von VW: luftmengenmesser 049 199 471 L kraftstoffmengenteiler : 049 133 481 KX.

danke shcön für deine hilfe.
gruß speedy

hab mal von gehört das wenn der auspuff irgenwo putt ist das er säuft wie doll,
bei zu wenig luft in den reifen solls ja auch so sein.
stimmt das????

:) loch im tank..:)
oder tankdeckel nicht abgeschlossen.... und der nachbar bedient sich...:)

Ich würde trotzdem mal den Warmlaufregler tauschen, ist wesentlich weniger Arbeit und geht auch öfters an Arsch als der Mengenteiler. Der wird meistens umsonst getauscht, oft liegt das Problem an einer anderen Stelle.

Gebrauchte Teile bekommst du im Teilemarkt, entweder einen neuen Beitrag aufmachen, oder die Leute fragen die gerade schlachten.

Gruß Sebastian