Hallo zusammen,
ich habe mir einen Rocco2 Bj. 86 gekauft. jedoch war der Tank ausgebaut.
Pumpe usw. ist wieder drin und der Tank selbst auch.
Nun eine Bestimmt simple sache, wie ist der voratsspeicher und die Benzinpumpe dort aussen verbaut?
konnte so keine wirklichen Bilder finden in denen es direkt zu sehen ist.
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Daniel
Tank Verschlauchungen?
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Igel-Fix
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Kecko
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Re: Tank Verschlauchungen?
Hi,
Ich hab zwar direkt selber kein bild da, aber vielleicht hilft dir das ja weiter
Ich hab zwar direkt selber kein bild da, aber vielleicht hilft dir das ja weiter
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Igel-Fix
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Re: Tank Verschlauchungen?
Hallo,
vielen Dank, bei mir sieht es leer aus...
So wie ich es jetzt auf deinen Bildern gesehen habe, fehlt auch noch der Druckspeicher.
533201511 der Filter wahr auch defekt, einen neuen schon Bestellt.
Melde mich wenn ich alles soweit zusammen habe noch einmal.
Danke vorerst.
vielen Dank, bei mir sieht es leer aus...
So wie ich es jetzt auf deinen Bildern gesehen habe, fehlt auch noch der Druckspeicher.
533201511 der Filter wahr auch defekt, einen neuen schon Bestellt.
Melde mich wenn ich alles soweit zusammen habe noch einmal.
Danke vorerst.
- Stephan
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Re: Tank Verschlauchungen?
Hallo,
welchen Motor hast Du denn überhaupt im Wagen?
welchen Motor hast Du denn überhaupt im Wagen?
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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Igel-Fix
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Re: Tank Verschlauchungen?
Moin,
es ist der JH mit 95 PS.
Wie erwähnt, der Tank wahr draußen und alle Anbauteile davon auch.
Innenpumpe bereits erledigt und Tank eingebaut. nun fehlt mir noch alles ausserhalb. Ausser die Pumpe, diese habe ich schon in neu. Den Plastikbehälter habe ich auch neu Bestellt. jedoch noch nicht da.
Gruß
Daniel
es ist der JH mit 95 PS.
Wie erwähnt, der Tank wahr draußen und alle Anbauteile davon auch.
Innenpumpe bereits erledigt und Tank eingebaut. nun fehlt mir noch alles ausserhalb. Ausser die Pumpe, diese habe ich schon in neu. Den Plastikbehälter habe ich auch neu Bestellt. jedoch noch nicht da.
Gruß
Daniel
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Igel-Fix
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Re: Tank Verschlauchungen?
Hallo,
nun ist alles montiert, jedoch habe ich keinen Strom auf den Benzinpumpen.
Weder der externen oder internen. nur ca. 7v. und das Kraftstoffrelais macht Geräusche.
Daran liegt es allerdings nicht, quergetauscht das gleiche.
Gibt es dort irgendwas bekanntes? eine Bruchstelle vom Kabel oder so?
Gruß
Daniel
nun ist alles montiert, jedoch habe ich keinen Strom auf den Benzinpumpen.
Weder der externen oder internen. nur ca. 7v. und das Kraftstoffrelais macht Geräusche.
Daran liegt es allerdings nicht, quergetauscht das gleiche.
Gibt es dort irgendwas bekanntes? eine Bruchstelle vom Kabel oder so?
Gruß
Daniel
- Roccily
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Re: Tank Verschlauchungen?
Hi,
das kenne ich so garnicht.Also an den Pumpen kommt nix an. Am Relais nur 7 Volt, ist das richtig?
Sind die 7 Volt am Steuerkreis, oder am Arbeitskreis des Relais? Wenn es am Steuerkreis ist, könnte das zuwenig sein, um durch zu schalten und die Pumpen mit Strom zu versorgen. Die brauchen richtig Dampf.
das kenne ich so garnicht.Also an den Pumpen kommt nix an. Am Relais nur 7 Volt, ist das richtig?
Sind die 7 Volt am Steuerkreis, oder am Arbeitskreis des Relais? Wenn es am Steuerkreis ist, könnte das zuwenig sein, um durch zu schalten und die Pumpen mit Strom zu versorgen. Die brauchen richtig Dampf.
Gruß
Roccily

Roccily
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Re: Tank Verschlauchungen?
Moin,
Sorry kam nicht früher dazu. habe mich aber nun mal etwas mehr dem Fehler angenommen.
Scirocco 2 53B, 1.8 JH, BJ 1986, K-Jetronic.
An beiden Benzinpumpen kommt kein Strom an (Tankpumpe und äußere Pumpe).
Beide Pumpen sind neu und laufen mit externem Strom.
Was schon geprüft ist:
Äußere Pumpe: Plus ist rot/gelb, Masse braun.
Pumpen selbst haben Durchgang (ca. 12–16 Ohm).
Rot/gelb abgeklemmt hat Durchgang nach Masse → Plusleitung liegt auf Masse.
Leitung an der Rücksitzbank durchgetrennt: Kurzschluss sitzt nicht hinten an der Pumpe, sondern von der Rückbank nach vorn (Fahrerseite, Teppich/Schweller Richtung ZE).
Am Relaisplatz: an 30 und den Steuerpins Spannung, an 87 kein Plus.
30 und 87 gebrückt: an der Pumpe trotzdem 0 V (passt zum Masseschluss der rot/gelben Leitung).
Relais 167 (67/80/167) in Platz 2 gesteckt: klackt kurz, geht wieder aus. 87 bleibt ohne Spannung.
Relais / ZE:
Habe eine spätere ZE (Relais 19, 21, 53, 72, 167 usw.).
Platz 12 ist bei mir der Blinker, nicht die Pumpe.
Ist Platz 2 beim Scirocco 2 JH wirklich der Pumpenplatz? Welches Relais gehört da hin – 321 906 059 E/F/G oder 67/80/167?
Zusätzlich:
Warnblinker und normaler Blinker gehen auch nicht richtig – unabhängig vom Pumpenrelais. Wirkt nach weiterem Elektrik-/Masseproblem.
Hat jemand einen Tipp, wo rot/gelb Fahrerseite (Rückbank → ZE) typisch durchscheuert, und welche Relaisnummer beim 53B JH auf welchem Platz sitzt?
Danke.
Sorry kam nicht früher dazu. habe mich aber nun mal etwas mehr dem Fehler angenommen.
Scirocco 2 53B, 1.8 JH, BJ 1986, K-Jetronic.
An beiden Benzinpumpen kommt kein Strom an (Tankpumpe und äußere Pumpe).
Beide Pumpen sind neu und laufen mit externem Strom.
Was schon geprüft ist:
Äußere Pumpe: Plus ist rot/gelb, Masse braun.
Pumpen selbst haben Durchgang (ca. 12–16 Ohm).
Rot/gelb abgeklemmt hat Durchgang nach Masse → Plusleitung liegt auf Masse.
Leitung an der Rücksitzbank durchgetrennt: Kurzschluss sitzt nicht hinten an der Pumpe, sondern von der Rückbank nach vorn (Fahrerseite, Teppich/Schweller Richtung ZE).
Am Relaisplatz: an 30 und den Steuerpins Spannung, an 87 kein Plus.
30 und 87 gebrückt: an der Pumpe trotzdem 0 V (passt zum Masseschluss der rot/gelben Leitung).
Relais 167 (67/80/167) in Platz 2 gesteckt: klackt kurz, geht wieder aus. 87 bleibt ohne Spannung.
Relais / ZE:
Habe eine spätere ZE (Relais 19, 21, 53, 72, 167 usw.).
Platz 12 ist bei mir der Blinker, nicht die Pumpe.
Ist Platz 2 beim Scirocco 2 JH wirklich der Pumpenplatz? Welches Relais gehört da hin – 321 906 059 E/F/G oder 67/80/167?
Zusätzlich:
Warnblinker und normaler Blinker gehen auch nicht richtig – unabhängig vom Pumpenrelais. Wirkt nach weiterem Elektrik-/Masseproblem.
Hat jemand einen Tipp, wo rot/gelb Fahrerseite (Rückbank → ZE) typisch durchscheuert, und welche Relaisnummer beim 53B JH auf welchem Platz sitzt?
Danke.