HILFE! Zahnrad an Kurbelwelle abgebaut, Motor neu einstellen?

[Stephan]

Die Vorderkante des Zylinderkopfes links neben der Metallasche zum Herausheben des Motors.

[Heelix96]

Achso und auf dem Nockenwellenrad ist eine Kerbung auf de Seite vom Block weg und eine zum Block hin, nach welcher wird sich da gerichtet? Sind an unterschiedlichen Stellen

[COB]

Ach egal...

[Delta]

bitte !!!! kontrollier im ersten kerzenloch Manuell-physikalisch-optisch ob der zylinder wirklich im OT steht
zündkerzen rausmachen lohnt sich sowieso, dann dreht sich alles leichter

du kannst noch so viele kerben und markierungen haben - kontrolle ist besser
vorallem, weil sich die KW ja 2x dreht zu den anderen wellen

nichts wäre schlimmer als eine um 180° gedrehte KW

[Stephan]

An den TE, Hast Du Dir den Link angesehen, den ich gepostet habe? Da steht eigentlich ALLES drinnen.

[COB]

ob der zylinder wirklich im OT steht
...
du kannst noch so viele kerben und markierungen haben - Kontrolle ist besser
vorallem, weil sich die KW ja 2x dreht zu den anderen wellen

Und woher weißt du dann ohne Bezugs-Marke, in welchem OT die KW dann gerade steht ?

Gerade in Anbetracht des letzten Satzes ein eher kontraproduktiver Hinweis.

[Delta]

ja sorry, manchmal denkt man schneller als man schreibt ...

ich hab da immer den noch eingebauten verteiler im auge
der ja nicht verdreht wurde - und man so die marke gut ablesen kann

gut aufgepasst - war'n test!

[COB]

ich hab da immer den noch eingebauten verteiler im auge
der ja nicht verdreht wurde - und man so die marke gut ablesen kann

Ohne Riemen dreht sich die Zwischenwelle aber nicht mit. Und den hat er bereits runter.

[Heelix96]

Vielen Dank liebe Leute, der Rocco läuft wieder besser als zuvor!