Hallo Leute,
Da ich gerade an einem meiner Scirocco's alles zerlegt habe, ist mir mitunter aufgefallen das ich zwischen Motor (JH) und Getriebe (ACD)
ein "Zwischenblech" habe das einteilig ist, aber bei meinem anderen scirocco mit selben Motor aber AUG Getriebe ist ein zweiteiliges Blecht verbaut.
Ich persönlich finde das zweiteilige Blech um einiges vorteilhafter, kann ich die Bleche einfach wechseln oder hat es wirklich einen Grund warum es zwei Sorten von diesem Blech gab?
Ich bin um jede Antwort dankbar.
Gruß Andi
unterscheid Zwischenblech zwischen Motor/Getriebe????
- Andirocco90
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unterscheid Zwischenblech zwischen Motor/Getriebe????
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1991er GT2 in Inkablaumetallic mit JH Motor (geplanter umbau auf 16v)

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- Freddy
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AW: unterscheid Zwischenblech zwischen Motor/Getriebe????
Eigentlich ist es ja 3 teilig
Hinter dem Antriebswellenflansch ist ein kleines Teil zum abschrauben damit das Getriebe nicht
hängen bleibt
Bleche kannste wechseln, die sollen Steinchen u.a. am eindringen in die Kupplung hindern
und das tun sie beide.
Hinter dem Antriebswellenflansch ist ein kleines Teil zum abschrauben damit das Getriebe nicht
hängen bleibt
Bleche kannste wechseln, die sollen Steinchen u.a. am eindringen in die Kupplung hindern
und das tun sie beide.
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Gruss: Freddy
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- Andirocco90
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AW: unterscheid Zwischenblech zwischen Motor/Getriebe????
ja stimmt du hast recht jetzt habe ich es auch gesehen 
vielen dank für die schnelle antwort.
gruß Andi

vielen dank für die schnelle antwort.
gruß Andi
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