jh macht mucken
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AW: jh macht mucken
den rocco hab ich jetzt seit 2 jahren. hab noch nie probleme gehabt.
der startet garnicht mehr, nicht mal mit bremsenreiniger (nicht eine zündung) das is ja das was ich garnicht versteh...
-stauscheibe ist leichtgängig und der kolben dort bewegt sich auch
-zündfunken sind da
-benzindruck is da
achso, das problem ist das erste mal vor 3 tagen aufgetreten.
auto war kalt, ich mach ihn an, er geht aus und auch nicht mehr an.
dann hab ich das ganze zündungszeug gewechselt (zündverteiler, zündspule)
nachdem lief er plötzlich wieder...
vorgestern dann bin ich den ganzen tag mit dem ding rumgefahren, ohne probleme.
stell die karre bei nem kumpel ab und steig 10 min später wieder ein---- auto tot...
bei der gestrigen und heutigen fehlersuche, lief er manchmal auf 3 töppn und manchmal garnicht...
der startet garnicht mehr, nicht mal mit bremsenreiniger (nicht eine zündung) das is ja das was ich garnicht versteh...
-stauscheibe ist leichtgängig und der kolben dort bewegt sich auch
-zündfunken sind da
-benzindruck is da
achso, das problem ist das erste mal vor 3 tagen aufgetreten.
auto war kalt, ich mach ihn an, er geht aus und auch nicht mehr an.
dann hab ich das ganze zündungszeug gewechselt (zündverteiler, zündspule)
nachdem lief er plötzlich wieder...
vorgestern dann bin ich den ganzen tag mit dem ding rumgefahren, ohne probleme.
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bei der gestrigen und heutigen fehlersuche, lief er manchmal auf 3 töppn und manchmal garnicht...
groß und klein schreibung ist wie teppiche im auto... braucht man den?
- COB
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AW: jh macht mucken
Benzindruck = Sprit auf allen Zylindern ? WLR mal geprüft ? Und dann hast du uU noch ein elektrisches Problem und du kannst mal die Tips von Peet abarbeiten. Ansonsten gehen mir z Zt die Ideen aus. 

Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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AW: jh macht mucken
Zündanlassschalter könnte auch noch defekt sein. Würde erklären warum er manchmal läuft und dann wieder nicht.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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AW: jh macht mucken
so leute, gute nachrichten... der läuft immer noch nicht::ironie
also spritnebel macht er schönen... (sogar soviel das ich den heute erst ma leer machen musste)
relais 26 is auch gewechselt...
wie kann ich den warmlaufregler kontrollieren?
habe noch eine idee... achtung:
was wäre wenn der zahnriemen übergesprungen ist und er deswegen ne richtig zündet? könnte das vielleicht auch ne möglichkeit sein?
gruß schlenki
also spritnebel macht er schönen... (sogar soviel das ich den heute erst ma leer machen musste)
relais 26 is auch gewechselt...
wie kann ich den warmlaufregler kontrollieren?
habe noch eine idee... achtung:
was wäre wenn der zahnriemen übergesprungen ist und er deswegen ne richtig zündet? könnte das vielleicht auch ne möglichkeit sein?
gruß schlenki
groß und klein schreibung ist wie teppiche im auto... braucht man den?
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AW: jh macht mucken
so der bock läuft immer noch nicht, der zahnriemen is schonma ne drübergesprungen...
also falls ihr noch ideen habt, bzw mir sagen könnt wie der warmlaufregler kontrolliert werden kann, dann schreibt mir bitte
falls nicht, der hat tüv neu und kann gern abgeholt werden.
7.5x16 und 9x16 borbet a felgen mit neuen maxxis 195/45 225/40 (eingetragen)
domstreben oben unten (eingetragen)
gewundefahrwerk (eingetragen)
holt den mist ab, ich hab die schnauze voll...
also falls ihr noch ideen habt, bzw mir sagen könnt wie der warmlaufregler kontrolliert werden kann, dann schreibt mir bitte
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- Peet!
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AW: jh macht mucken
hast du meine Tips befolgt?
und die von den anderen auch?
erzähl mal!
Gruß Peet
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Gruß Peet
Wenn du redest,
muß deine Rede besser sein,
als dein Schweigen gewesen wäre !
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AW: jh macht mucken
also,
relais gewechselt (26 und benzinpumpe)
benzinpumpe gewechselt (unterm auto)
zündspule und zündverteiler
mengenteiler überprüft
einspritzventile überprüft
zahnriemen uberprüft
alle kabel angeschaut
unterdruckschläuche überprüft
könnte jetzt maximal ne neue zündverteilerkappe, nen neuen läuferfinger und neue zündkerzen kaufen (erst 1 jahr alt)
funken sehen top aus und tun verdammt weh :-D
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könnte jetzt maximal ne neue zündverteilerkappe, nen neuen läuferfinger und neue zündkerzen kaufen (erst 1 jahr alt)
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- Peet!
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AW: jh macht mucken
Beratungsresistent?
Lese dir nochmal alles durch was an Tips gekommen sind!
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als dein Schweigen gewesen wäre !
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AW: jh macht mucken
sorry peet!, ich weiß ne ob ich harte les aber was hab ich noch vergessen?
und bitte veratet mir ma wie man den scheiß warmlaufregler kontrolliert...
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AW: jh macht mucken
Die Heizung kannst du mit einem Multimeter durchmessen, sollte glaube ich etwa 18 Ohm haben das Teil. Die eigentliche Funktion überprüfst du mit einem Benzindruckmessgerät.
Achso, deinen ersten Satz habe ich nicht verstanden.
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Gruß Michael
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