Eigentlich sollte ja das Supersport Gewinde vom ex 91er rein. Als ich Heute aber beim KR das Fahrwerk ausgebaut habe, hab ich gesehen das da ein KAW Komplettfahrwerk in Sautief(Schätze 80/60) verbaut war.Die Sache mit der Austrittskante bekomm ich schon mit den GT Scheinies in den Griff, nur frage ich mich was mehr Sinn macht.
Hat hier jemand Erfahrung mit KAW Fahrwerken. Waren vor Jahren mal in der Preisklasse von KW und H&R zu haben. Wird wohl kein Schrott sein

Ach ja, Motorisiert wird der neue dann mit der 2E Maschine, falls das die Entscheidung beeinflussen könnte.
Grüssle