jh anstatt re motor

[kuk]

hi,

da mein rocco mit jh totalschaden hat, denk ich gerade daran in meinen rocco mit re den jh einzubauen.nun vorab ein paar fragen:

- wieviel kostet die eintragung des motors?
- gibt es mit der elektrik probleme?
- sind beide kühlsysteme gleich?
- wie lang bin ich damit beschäftigt?
- wegen servolenkung, kann ich die einfach aufrüsten, oder muss ich die komplett umbauen?
- wie ist es mit dem tacho, läuft der dann eigentlich noch richtig?

für weitere tipps und anregungen wäre ich dankbar

mfg kuk

[Stocki303]

re ist doch ein vergaser
also du kannst es umbauen aber da hast du richtig arbeit mit
du musst dir sämtliche halterungen selber basteln für Mengenteiler
benzinpumpe unterm auto dann die halterungen für ausgleichbehälter und aktivkohlefilter hinter den kotis
die spritleitund gegen dem pumpenanschluss
deine servo kannst du so lassen wie sie ist hat nix mit dem motor zu tun
aber die vorderen bremsen müssen rüber , hauptbremszylinder weis ich nicht genau musst du mal schauen ob auf deinem eine 20 steht
kabelbelbaum für motorsteuerung muss auch gewechselt werden

[GTII Marcus]

Hallo,

also wenn man den großen Aufwand und die Kosten sieht, lohnt es sich überhaupt nicht !!! Von Vergaser auf ein Einspritzer umzubauen ist richtig viel Arbeit.

Das einzige was noch im Rahmen liegen würde, wäre eine EX-Motor (1,8L Vergaser mit 90PS), der soll sogar noch besser als der JH gehen. Da müsstes Du "nur" den Motor und die Bremsanlage tauschen, der EX hat eine größere als der RE.

Grüße

Marcus



Beitrag bearbeitet (26.01.05 10:08)

[sciroccotim]

wenn du schlau bist bau dir keinen JH rein... meiner whitecat mit Vergaser und 90PS ging viel besser als mein GT2 mit 95PS....