***Die BMW-Ecke*** für alle Freunde der Marke mit dem Propeller

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COB
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Beitrag von COB »

Ja, braucht man eigentlich schon, aber der findige Bastler kann hier etwas gleichwertiges nachbauen. Allerdings hat BMW idR dieses Werkzeug, um das am Auto umzubauen und veranschlagt einen nicht sonderlich hohen AW-Satz um die 20 AW und das ist idR pro Achse. In der Zeit bekommt das der Laie nicht hin, zumal das immer Festpreis ist. Mein Fazit: Das ist eine Arbeit, die man ruhigen Gewissens delegieren kann, ähnlich den Tonnenlagern oder Schräglenkerlagern. ;-)
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Tobin hat geschrieben:Hab ich schon 5x gemacht, man brauch nicht umbedingt Spezialwerkzeug, aber du wirsd wohl auch den Mitnehmerflansch erneueren müssen, weil der meistens einläuft und daher das Radlager spiel hat.
Besser gesagt das Radlager ist fast nie kaputt, aber der Flansch halt.
Ok schau ich mir an. neues RL dann mitm Schraubstock drauf oder muss ich einpressen fahren?
Den Mitnehmerflansch gibts ja einzeln, hoffentlich auch im Nachbau.
COB hat geschrieben:Ja, braucht man eigentlich schon, aber der findige Bastler kann hier etwas gleichwertiges nachbauen. Allerdings hat BMW idR dieses Werkzeug, um das am Auto umzubauen und veranschlagt einen nicht sonderlich hohen AW-Satz um die 20 AW und das ist idR pro Achse. In der Zeit bekommt das der Laie nicht hin, zumal das immer Festpreis ist. Mein Fazit: Das ist eine Arbeit, die man ruhigen Gewissens delegieren kann, ähnlich den Tonnenlagern oder Schräglenkerlagern. ;-)
Solang ich 2 gesunde Hände hab und die Lust vorhanden ist mach ich's mir schon selber. Selbst wenn ich alleine da 2 Stunden länger brauche hab ich mir wieder Geld gespart.

LG
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Tobin
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Beitrag von Tobin »

Mein neuer Alter :)

4 Jahre V8 waren schön, aber es wurde mal wieder Zeit für was neues....

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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Eierlegende Wollmilchsau :grins:

Doppelverglasung brauchst ja e ned unbedingt oda merkst des scho extrem?
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Tobin
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Beitrag von Tobin »

Der geht ned so schnell wie da alte, keine Ahnung ob ich es merke :D
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Tobin hat geschrieben:Der geht ned so schnell wie da alte, keine Ahnung ob ich es merke :D
Ja 200 wirda a schaffen :hihi:
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Tobin hat geschrieben:Der geht ned so schnell wie da alte, keine Ahnung ob ich es merke :D
Ja 200 wirda a schaffen :hihi:
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Beitrag von Tobin »

Bei schönen Wetter heute mal a paar Bilder geschossen und gleich noch die Styling 49 vom alten montiert:

Bild
Bild

und nen schlachte in passender Farbe hab ich jetz sogar auch noch :)

Bild
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Beitrag von Günni »

Na ja, bis auf die Farbe ganz nett
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GTII-Fan
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Beitrag von GTII-Fan »

Wie ich sehe, hast du auch eine elektrisch verstellbare Lenksäule.
Ein durchaus spaßiges Extra - auch wenn's total überflüssig ist :zwinker:
Leider hat mein 528iA nicht wirklich lange überlebt bei mir... 9 Tage und dann ist mir nen Reh vor's Auto gelaufen...
So sah er danach aus:
IMG-20141223-WA0003.jpg
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Kurz vor Weihnachten (am 22.12.'14) hatte es meinen treuen e36 316i auf der A2 erwischt..
IMG-20141223-WA0003.jpg
Als Ersatz hatte ich dann im Januar den 5er geholt.. bis zum 19.01. hatte ich dann noch meine Freude dranne.
Jetzt fahr' ich erstmal wieder einen e36 - diesmal als 320i.
IMG-20141223-WA0003.jpg
Hoffentlich hält der jetzt nen bissel länger damit ich endlich wieder am Scirocco weiter machen kann..
Dateianhänge
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Scirocco 2 GTII Bj.91 - technische Änderung voll in Gange :)

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