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Thema: Polo Coupé hat ungenügende Heizleistung - Thermostat?

  1. #11

    Standard AW: Polo Coupé hat ungenügende Heizleistung - Thermostat?

    Wenn die Heizung langsam warm wird, könnte es die Wapu sein, dann müsste aber die Motortemp immer sehr schnell sehr hoch gehen. Da er das nicht beschreibt vermute ich weiterhin den Regler. Oder wie Frank schreibt, dass die Wapu einen weg hat, dann macht der große Kühlkreislauf noch auf, aber da nicht viel gefördert wird, kommt es nicht bis zum Wärmetauscher.

    Falk soll uns jedenfalls mal aufm Laufenden halten, was es letztlich war.
    Gruß
    scirocco_dave

    '91er GTII

  2. #12
    Schrauberlehrling Forensupporter Avatar von 53b_89
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    Standard AW: Polo Coupé hat ungenügende Heizleistung - Thermostat?

    Zitat Zitat von scirocco_dave Beitrag anzeigen
    Falk soll uns jedenfalls mal aufm Laufenden halten, was es letztlich war.
    Das mache ich selbstverständlich könnte aber evtl. bißchen dauern, bis ich dazukomme, je nach Wetter und Zeit...

    Auf alle Fälle vielen Dank für die neuesten Hinweise und einen guten Start ins neue Jahr !!!

    Gruß Falk
    1982-1986: MZ TS 150 (Erster der Klasse mit Motorrad-genützt hat es mir nix)
    1986-1991: MZ TS 250/1 (Wahnsinnsklang und hoffnungsloses Zündkerzengrab)
    1991-1999: 82er Golf1 (in ehrendem Gedenken)
    2000-2010: Nissan Sunny Traveller (Baby- und Babyramschtransporter)
    ab 2010: 92er Polo Coupé (kürzlich überlebter Totalschaden)
    ab 2012: 89er Scirocco Scala (den fahre ich nur im Sommer und möchte mit ihm zusammen alt werden)
    ab 2015: Royal Enfield Classic 500 (Ersatzbefriedigung für noch größere Luftschlösser)

  3. #13
    Neuer Benutzer Avatar von 93GTII
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    Standard AW: Polo Coupé hat ungenügende Heizleistung - Thermostat?

    Hast du es inzwischen gelöst?
    Ansonsten klingt das für mich (hatte auch schon diverse Polos bzw. aktuell noch einen Derby) als ob da noch oder wieder Luft im System wäre.
    Kommt schon mal vor, dass bei Reparatur oder Tausch von Wasserpumpe/Zahnriemen, Thermostat oder Kühler etc. auch nach dem Entlüften immer noch irgendwo Luftblasen im System sind, die dann nach oben in den Heizungs-Wärmetauscher wandern und dort bleiben.
    Schau mal unter der Wasserkastenabdeckung am Gebläsemotor bzw. dem damit verbauten Wärmetauscher muss ein Stopfen sein, den mal aufdrehen bei laufendem Motor und voll offener Heizung. Kommt dann Kühlwasser war es das nicht, kommt erst nur Luft, dann entlüften und nachfüllen.
    SCIROCCO - Besser ungeplant als nie!
    Originaler unverbastelter '93er Scirocco GTII JH.
    Gebaut Ende 92/Anfang 93 Erstzulassung auf Volkswagenwerk
    ...ist mir nach 25 Jahren und davon 13 Jahren Standzeit, nachdem der 2.Besitzer jetzt leider verstorben ist,
    zufällig "zugelaufen"


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